Bilder: Se katalogbilderna på Glastron/Carlson

Omöjliga att få tag på? Icke! Amerikanska Glastron var mycket flitiga producenter under 1970-talet och det fullkomligen sprutade ut båtar från fabriken i Austin, Texas. Modellåret 1977 var CVX-20 näst störst i flottan. Man hade även en övernattningsbar 23-fotare, men det var 20-fotaren som sålde bäst. Då var den modern och futuristisk. I dag är den på ren svenska asball. Med sin flake-lack, design värdig Nasa och vattenjet är det en båt som väcker uppmärksamhet var än den dyker upp. Det djärva formspråket kan bara tillskrivas en man med det passande förnamnet Art. I efternamn Carlson. En flerfaldig mästare inom racingen. Skroven testade han själv ut genom att rent praktiskt tävla med dem. Karaktäristiskt för Carlsons CV-skrov är de låga friborden med en relativt skarp V-botten.

De mindre modellerna har utombordare, men från 18 fot och uppåt är det inombordare som gäller (1977). I CVX-20 är det en Ford 460 Packajet med jetaggregat från Berkeley som står för framdrivningen. Redan genom den specifikationen förstår man att detta är en riktigt rolig sak att köra. Ett antal exemplar såldes i Sverige, men de flesta har kommit hit genom privatimport. Är man sugen på en maritim rymdraket signerad Art Carlson är det sistnämnda ingen dum idé. Båten går in i en container och priserna i USA är förbluffande låga. Nu ska man inte haka upp sig på just CVX 20. I stort sett alla Glastron/Carlson är tokballa och letar man på andra sidan Atlanten finns ett digert utbud.

Text: Anders Jelving

Fakta: Tillverkningsår 1976– 1980 Mått 6,03 x 2,70 Motor Ford 460/Berkeley Jet. Pris 90 000–200 000 kronor.

Kolla in alla katalogbilder här