Installera fast släckare i motorrummet

Enligt försäkringsbolagens krav måste man ha minst en pulversläckare ombord på fritidsbåten. De små pulversläckarna är också gans-ka billiga och smidiga och de ger en känsla av ökad trygghet. Men vid en brand i motorrummet är de ofta inte mycket att komma dragande med.

Att lyfta på luckan till motorrummet vid en brand är ingen rolig upplevelse. Elden får fri tillgång till syre och lågorna slår upp och möter dig. Det är inte alls säkert att du lyckas kväsa elden med en handhållen pulversläckare, men om du tömmer den över maskinen är det desto säkrare att du har tagit kål på motorn.

En budgetvariant för att lösa en del av problemen vid brand i motorrummet kan vara en så kallad ”fireport”. Det är en enkel genomföring i plast som man sätter på ett skott i direkt anslutning till motorrummet.

Vid brand kan man trycka in brandsläckarens slang genom hålet och tömma släckaren.

Är man istället villig att satsa några tusen på ett fast system finns det ett antal stora märken att välja bland. Dafo och Presto heter två tillverkare som säljer system som bygger på koldioxid. Gasen släcker elden och lämnar motorn oskadad.

Ett tredje system som också använder gas för att släcka elden är Sea Fire.

Gasen FM-200 är tänkt som en ersättare till halon, som användes flitigt förr men som förbjöds på grund av hälsoriskerna. FM-200 fungerar genom nedkylning och ska inte vara farlig för människor.

En sådan här släckare kostar från 3 000 kronor, men det är klart att det är värt det om man väl drabbas av en brand.

Installationen är mycket smidig, men det gäller att mäta volymen på motorrummet noga innan köpet, så att man får rätt storlek på släckaren.

Av: Text och foto Philip Pereira dos Reis