Oskarshamn riskerar förlora Gotlandsfärja

Trafikverket ska nu se över vilka olika lösningar som kan tänkas. En åtgärd kan vara att ha trafik till hamnen som ligger närmast på fastlandet rapporterar P4 Gotland. Det skulle i så fall bli Västervik, inte Oskarshamn eller Nynäshamn.

En annan åtgärd kan vara att sänka hastigheten.

– Hastigheten är ju ett sätt att minska energianvändningen och därmed påverkan på miljön, säger Lars Hellström som är avtalsansvarig för Gotlandstrafiken på Trafikverket, till P4 Gotland.

Man ser också över andra sätt att minska utsläppen, däribland särskilda godsfärjor och ändrad rutt. Dock finns det inga planer på att försämra trafiken, påpekar Lars Hellström.

– Vi har inte kommit dit än. Vi tar fram olika förutsättningar och sedan får vi ha dem med oss när vi pratar med de intressenter som finns, säger han till P4 Gotland.

För att kunna nå de klimatmål som Gotland har satt upp för 2030 behöver kraven skärpas inför upphandlingen av ett nytt avtal från 2027.