1144873.jpg
TV: Världens vackraste utombordare
Mercury 1000 Kiekhaefer 1962 utsågs i Båtnytt förra våren till världens snyggaste utombordare. Så här löd motoveringen: För den vackra skulpturala arkitekturen i Phantom Black med fungerande ögonfägnad i det kromglänsande midjebandets lås!
Texten är tagen från en längre artikel om utombordarhistoria.
“Urmercury” startades av Carl Kiekhaefer 1939 och hette Kiekhaefer Corporation men slogs samman med Brunswick Corporation 1961. Carl slutade 1969 och företaget bytte då namn till Mercury Marine och 1973 försvann “Kiekhaefer” helt från motorernas dekaler. Skandal att släppa en sån iskall logga! Och han hade varit tidigt ute. Propeller på splines istället för brytpinne (1959), avgasutsläpp genom propellercentrum (1957), kondensatortändning (Thunderbolt, 1966) är utombordsstandard idag.
1957 introducerades den första “Tower of Power” raka 6-cylindriga motorn (Mark 75 på 60 hkr). 1962 kom den legendariska straight six Merc 1000. 1468 kubikcentimeter skulptur i enhetsfärgen Phantom Black! Den höll till 1988 med Merc 115 som i princip byggde på samma grund. Smal motorarkitektur perfekt till dubbel montage som återuppstod med Veradomotorerna 2009.
Motorerna från 20 hästkrafter hade alla toppkåpa och midjeband med dold låsning under skölden fram på motorn. Skölden frigjordes med en knapp under starthandtaget på 20- hästaren eller ett vred på de större motorerna. Elegant och kompakt!
Text: Göran Dalhov
Text: Redaktionen • 2015-11-09
Artiklar • LivetOmbord