Skit inte i skärgården
Det är med båtar som med morsans raggmunk. När man väl fått smak på det vill man bara ha mer. Helst ska det vara med lingonsylt och ett glas mjölk till. Då är det bara att lassa in. Jag har samma omättliga begär till båtar som till raggmunk. Så fort jag hamnar bakom ratten på
ArtiklarNorsk komfort till Sverige
En spännande norsk båt introduceras nu på svenska marknaden. Det är båtmärket SEACO som hämtas hit av BIB Marin i Kungälv.
Operakällarens färdigmat seglar Gotland runt
För andra året i rad kommer besättningen på IT-Resurs käka Operakällarens färdigmat när de seglar Gotland Runt.
Malö 37, trivsamt traditionell
Gedigen, komfortabel och traditionell. Så kan Malö 37 sammanfattas i tre ord.
Arronet 18 C, byggd för transporter
Den som är ute efter en lättskött, trygg och robust båt för transporter i skärgården bör ta en extra titt på Arronet 18 C.
ArtiklarVikande trend för nybåtsförsäljning
Efter ett toppår 2007 pekar omsättningen i båtbranschen under första halvåret mot ett ”normalår”.
ArtiklarNytt papper som tål regn
Rite in the rain är ett patenterat papper skapat för att föra anteckningar ute på fältet under alla väderförhållanden. Det är vattenavvisande och kan användas även i hällande regn. Anteckningsböckerna är linjerade och rutade och finns i olika storlekar. Skriv med vanlig blyertspenna eller Rite in the rain allväderspenna. Det finns även kopieringspapper/skrivarpapper för att
Ny sajt guidar till bästa baden
Lagom till semestertider lanseras Sveriges första rikstäckande användargenererade webbsida helt ägnad åt landets badplatser - www.badkartan.se. Sajten gör det möjligt att söka information om 3000 badplatser runt om i Sverige, från Pajala i norr till Smygehamn i söder.
Allvarliga brister på Uttern, Örnvik, Quicksilver och Buster X
På Sjöfartsverket hemsida kan du som har köpt eller tänker köpa ny båt få information och modeller med fabrikationsfel. Det senaste ärendena gällde båtar från Uttern, Örnvik, Quicksilver och Buster X.
Ta bort impeller utan att förstöra
En mycket bra ide om man har svårt att komma åt att dra ut impellern, som till exempel i en Yanmar 315, är att gänga cirka 15 millimeter in på splinsen i impellern innan man sätter i den. Axeln går ju ändå inte genom hela impellern, utan slutar cirka 15 millimeter in i impellern. Där
