• LivetOmbord

    Draco 2400 Styling, Fjord 24 Weekender

    Solvänliga sittbrunnar, klassisk design och hög kvalitet. Allt detta har dessa båda norskor gemensamt, men när det gäller sjöegenskaperna är gammal äldst.

  • LivetOmbord

    Allroundsnurran

    Den snålaste 8-hästaren drar endast 0,2 l/sjömil. Vi har testat marknadens samtliga 8-hästare på en 4-meters aluminiumbåt. Det här är en motorstyrka som också passar på gummi och segelbåten.

  • LivetOmbord

    Colombo 32 Romance

    Klarar Colombo att föra det italienska träbåtsarvet in i 2000-talet?

  • LivetOmbord

    Baja 272, ulv i fårakläder

    Bakom det relativt anspråkslösa skalet döljer sig en potent muskelbåt.

  • LivetOmbord

    IMX 40, höjd fart med komfort

    Det har ritats nästan femtio båtar i Danmark bara på ritning av den nya IMX 40:an. Hon är en snabb kappseglingsbåt som går mycket högt i vind med en spännande, enkel rigg med kolfibermast. Inombords överraskar hon med en bekväm inredning anpassad för cruisingsegling.

  • LivetOmbord

    Bella 850, varken eller (Flipper 850).

    Bella 850 har en svårforcerad men sportig däckslayout, ett inre som lämpar sig för max tre personer och ett racinginspirerat skrov. I somras hette den Flipper 850. Kan vi skönja ett identitetsproblem?

  • LivetOmbord

    Bayliner 2052 Capri, hackkycklingen

    Få båtmärken dras med så dåligt rykte som Bayliner. Den har kritiserats för att vara klen, slarvigt byggd och dåligt anpassad till vårt svenska klimat. Frågan är om det är helt rättvist.

  • LivetOmbord

    8 godkända båtar i flyttest

    CE-normerna kan ge oss sämre båtar. De är inte anpassade för våra kalla vatten i Norden, menar många experter. Vi har testat flytförmågan hos åtta populära snurrebåtar. Resultatet kunde varit bättre. Höj ribban! 8 godkända båtar i flyttest.

  • LivetOmbord

    Echopilot, förutseende ekolod

    Säg ekolod och de flesta tänker sig ett instrument som registrerar föremål under båten. Men det nya ekolodet från Echopilot kan även "se" upp till 150 meter framför stäven. Vi har testat.

  • LivetOmbord

    Tre gånger 150 hk

    Fem miljögodkända 150-hästare finns på den svenska marknaden. Vi har testat tre. En 4-taktare mot två 2-taktare. Vi kan konstatera att 4-taktaren inte bara är i en klass för sig avseende buller och avgaser - den är också snabbast.

Rulla till toppen