Testarkiv

  • LivetOmbord

    Bästa motorn till snurrebåten

    Motorvalet till snurrebåten är inte lätt. Man behöver styrka för att komma upp i planing, men samtidigt får motorn inte väga för mycket. Vi har testat sex motorer på en båt i fyrametersklassen.

  • LivetOmbord

    Draco 2000 HT vs Flipper 640 HT

    Hardtopbåtar med inombordare är snabba, stadiga och praktiska. Vi har ställt en Draco 2000 HT från 1972 med ny motor mot en Flipper 640 HT från 1985 med motor i original. Som också är en båt med komfortabelt innanmäte.

  • LivetOmbord

    BMB 25 & 29, lagom är ordet

    Tyska BMB siktar in sig på en bred publik med två nya daycruisers. Lagom är odet.

  • LivetOmbord

    Colombo 30

    Kärleken är blind. När hjärtat klappar, blundar logiken.

  • LivetOmbord

    Bavaria 38 Match, uppstickaren

    Tyska Bavaria är kända för sina cruisingbåtar som slagit seglarvärlden med häpnad tack vare låga priser. Förklaringen är en mycket långt driven serieproduktion. Nu satsar de på den tuffa cruising/racing-marknaden. Främsta konkurrensmedlet är återigen priset. Först ut i den nya modellserien är Bavaria 38 Match.

  • LivetOmbord

    Sea Ray 315 Sundancer, solskensracer

    Tilläggsnamnet Sundancer säger faktiskt en hel del. Sea Ray 315 är en solskensracer med allt som hör en sådan till. Och dansa kan hon också. Även om det krävs två stora bensinmotorer för att hon ska bli riktigt följsam.

  • LivetOmbord

    Tre gånger 150 hk

    Fem miljögodkända 150-hästare finns på den svenska marknaden. Vi har testat tre. En 4-taktare mot två 2-taktare. Vi kan konstatera att 4-taktaren inte bara är i en klass för sig avseende buller och avgaser - den är också snabbast.

  • LivetOmbord

    Najad 511, skönseglande skepp

    Nya Najad 511 är en av de flottaste båtar som byggs i Sverige och dessutom en av de behagligaste att segla - för att vara en långfärdsbåt. I kuling fick den visa sin klass.

  • LivetOmbord

    Cayenne 42 vs Diva 39

    Cayenne 42 och Diva 39 vänder sig till de som vill segla fortare än de flesta och är förtjust i långa, slanka skrov. För 500.000-700.000 kronor ger de fina, men totalt olika seglingsupplevelser.

  • LivetOmbord

    Forbina 650F, så synd

    Obekväma sittplatser, tokig körställning och en klen finish drar ner betyget på en rymlig walkaround med högklassigt skrov under vattenlinjen.

Rulla till toppen