Testarkiv
-
10 roddbåtar i stortest
Båtnytt har samlat ihop en betydande del av marknadens roddbåtar, både rundbottnade och planande. I denna första avdelning presenterar vi 10 rundbottnade roddbåtar med data och testresultat.
-
Amigo 23, långkölad skönhet
Amigo 23 är på flera sätt en ovanlig familjeseglare för att byggas idag.
-
Ankarsvik, Uttern 495
Ankarsviks Båtbyggeri i Sundsvall lanserar nu en intressant salongsbåt. Uttern 495, hardtopbåten har blivit mycket populär i detta land, och floran ökar ständigt på nya, djärva konstruktioner.
-
Blue Bird 25
Blue Bird är namnet på en ovanligt läcker, liten finsk halvkryssare.
-
Fjord 21 HT & Marino V21
Två intressanta hardtop-båtar i 21-fotsklassen fick bekänna färg i den grova havssjön utanför Sandhamn, en dag då det stundtals blåste styv kuling. Fjord 21 HT och Marino V21 är två komfortabla och välbyggda båtar från Norge och Finland. De har varsin 170 hk Volvomotor i aktern. Båtnytt presenterar en intressant jämförelse.
-
Snabbare än vinden, C-kattan god för 35 knop
Detta är Sveriges och förmodligen också Europas snabbaste segelbåt, C-katamaranen Sleipner. Båten är god för farter uppåt 35 knop och ännu mera och accelererar snabbare än de flesta motorbåtar. Sleipner används för nöjessegling i Stockholms skärgård, men är ett specialbygge för att tävla om Little Americas Cup, en pokal för vilken tävlingsreglerna bara föreskriver båtens längd, bredd och segelyta. I övrigt får den se ut hur som helst.
-
Snurror för stora roddbåtar
För tjugo år sedan ansåg man att tio hästkrafter var en rejäl effekt när det gällde en utombordsmotor. Sedan dess har det gått inflation i begreppet snurrehästkrafter och idag är en tiohästare en liten snurra. Det är en motor som är avsedd för småbåtar och då främst planande och halvplanande sådana.
-
Flipper Cabin vs Uttern 550
Flipper Cabin och Uttern 550 är ruffade båtar med helt skilda bottenkonstruktioner. Men flera nämnare är gemensamma: De kostar cirka 18.000 kronor utan motor, och de är båda byggda för utbordardrift. Vi har testat dem i all slags sjö med var sin 50-hästare.
-
Catalina, bra bygge, klen motor
Catalina är en av Sveriges äldsta ruffbåtar i plast. Den började tillverkas redan 1959. Den har funnits i tre utföranden. Sammanlagt har fram till och med 1973 års säsong tillverkats 672 Catalinor. Vi har tittat på en 11 år gammal Catalina och berättar här om den och om hur båten förändrats under åren.
-
Ny Fjord snipa, gör 11 knop
Snipan är en båttyp som är fast förankrad hos båtfolket. Men nu skall snipan moderniseras. Elegant formgivning är en faktor att räkna med, bättre fartresurser en annan detalj. Här presenterar vi Fjord-snekke 21, en snabbsnipa från norska Fjord.