Gör det själv
Klä om säten som experten
Har du tillgång till en bra symaskin, en vass sax, en häftpistol – och en ängels tålamod? Då har du vad som krävs för att fräscha upp inredningen i din båt! (Artikel från 2011, 6 sidor)
Välj rätt propeller
”Kling-kling-kling-kling”. Jag minns fortfarande med obehag ljudet som uppstod när aktersnurran på redaktionens båt högg i sten. Nu behöver den naggade propellern åtgärdas. Köpa nytt eller renovera? Stål eller aluminium? Så många val! (Artikel från 2011, 3 sidor)
Uppdatera riggen
Riggen är segelbåtens gaspedal. I den här serien tittar vi på vad du kan göra för att förbättra din gamla rigg och få en enklare trimning och roligare segling. Först ut är bommen och uthalet. (Artikelserie från 2011, 4 delar/12 sidor)
Totalrenovering av Maxi Maxim -79
Marcus Ramberg bygger bokstavligen själv om sin Maxi Maxim årgång 1979. Han gör allt från att snickra pentryt till att plasta en egen instrumentpanel. Totalt har han ägnat tusentals timmar åt att skapa sin drömbåt. (Artikelserie från 2010, 2 avsnitt/8 sidor)
Fräscha upp teakdetaljer
Ägna en förmiddag eller några kvällar åt sittbrunnens teakdetaljer så blir de som nya. Att skruva loss, slipa och olja upp teaklisterna i sittbrunnen är ett enkelt och billigt jobb. Resultatet visar sig direkt i en rejält uppfräschad sittbrunn. (Artikel från 2011, 3 sidor)
Gör det själv: Serva kylningen
Byte av packning och anod. Har du glykolspill under motorn kan det vara dags att se över kylsystemet. Vi visar hur du gör en enkel service inklusive gavelpackningsbyte i din Martec färskvattenkylning.
Turboskola, del 1-3
Turbon är en viktig del av motorn på en modern marindiesel eller bensinare. Vi går igenom funktionen och visar steg för steg hur du kontrollerar skicket på ditt eget aggregat. I nästa nummer följer vi en renovering av ett vanligt förekommande turboaggregat, av typen K26, som passar till Volvo Penta. I tredje avsnittet ger vi din gamla Volvodiesel en adrenalinkick. Genom att byta till en turbo som laddar fullt redan vid låga varvtal är det möjligt att öka vridmomentet med upp till 35 procent runt 1 800 rpm, där det behövs som allra mest. (Artikelserie från 2010, 3 delar/14 sidor)
Nytt elsystem i IF
Många 70-talsbåtar har ett elsystem som inte följt med sin tid. Häng med från början när vi uppgraderar elen ombord på vår projektbåt. (Artikelserie från 2010, 17 sidor). Del 2: Värmaren. Del 3: Solpanel. Del 4: Koppla ihop
Vårda vantskruven
Lite underhåll och rätt hantering kan betyda skillnaden mellan flyt och totalhaveri. Nu zoomar PB in och lär dig vantskruvsvett. (Artikel från 2010, 3 sidor)
Bygg stativ till solpanelen
Lasse Lundberg tillverkade ett eget stativ för solcellspanelen av ett polerat rostfritt rör. En snygg och stadig lösning som dessutom blev billigare än de färdiga stativ som finns att köpa i båthandeln. (Artikel från 2010, 4 sidor)