Gör det själv
-
Gör det själv: Serva kylningen
Byte av packning och anod. Har du glykolspill under motorn kan det vara dags att se över kylsystemet. Vi visar hur du gör en enkel service inklusive gavelpackningsbyte i din Martec färskvattenkylning.
-
Turboskola, del 1-3
Turbon är en viktig del av motorn på en modern marindiesel eller bensinare. Vi går igenom funktionen och visar steg för steg hur du kontrollerar skicket på ditt eget aggregat. I nästa nummer följer vi en renovering av ett vanligt förekommande turboaggregat, av typen K26, som passar till Volvo Penta. I tredje avsnittet ger vi din gamla Volvodiesel en adrenalinkick. Genom att byta till en turbo som laddar fullt redan vid låga varvtal är det möjligt att öka vridmomentet med upp till 35 procent runt 1 800rpm, där det behövs som allra mest. (Artikelserie från 2010, 3 delar/14 sidor)
-
Nytt elsystem i IF
Många 70-talsbåtar har ett elsystem som inte följt med sin tid. Häng med från början när vi uppgraderar elen ombord på vår projektbåt. (Artikelserie från 2010, 17 sidor). Del 2: Värmaren. Del 3: Solpanel. Del 4: Koppla ihop
-
Vårda vantskruven
Lite underhåll och rätt hantering kan betyda skillnaden mellan flyt och totalhaveri. Nu zoomar PB in och lär dig vantskruvsvett. (Artikel från 2010, 3 sidor)
-
Bygg stativ till solpanelen
Lasse Lundberg tillverkade ett eget stativ för solcellspanelen av ett polerat rostfritt rör. En snygg och stadig lösning som dessutom blev billigare än de färdiga stativ som finns att köpa i båthandeln. (Artikel från 2010, 4 sidor)
-
Renovera delaminerat däck
Säljaren hymlade inte när Johan Sandberg köpte sin C 40. Fördäcket var delaminerat och behövde åtgärdas. Fakta om hur jobbet skulle gå till samlades in på internet. Sedan var det bara att kavla upp ärmarna och skrida till verket. (Artikel från 2010, 3 sidor)
-
Montera däckstömning
Om ett par år blir det förbjudet att tömma toatanken i vattnet, och många båtar måste byggas om. Men även om man redan har en hålltank är det en hel del att tänka på för att allt ska passa och tömning vid pumpstationen gå smidigt. (Artikel från 2010, 4 sidor)
-
Byte av ratt på en Maxi 95
Att tappa styrningen är nog bland det värsta som kan hända på en segelbåt. För att förebygga haveri kan det vara läge att byta. Här visar vi hur man byter rattstyrningen på en 30-fotare. (Artikel från 2010, 4 sidor)
-
Byt skrovgenomföringen
Många drar sig för att själva byta skrovgenomföringar på grund av risken för att få läckage. Att byta är inte svårt, men se upp för fallgropar. (Artikel från 2010, 4 sidor)
-
Plasta in båten för vintern
Krympplast seglar upp som ett skållhett alternativ till vintertäckställning och presenning. (Artikel från 2010, 4 sidor)