Klassikern
-
Klassikern: Maxi Fenix har det mesta
Maxi Fenix bjuder på det mesta för en liten familj. Och den storsäljande 80-talaren är lätthanterad för ensamseglaren. Dessutom är båten billig att äga.
-
Klassikern: Fjord Dolphin 900
En rymlig familjebåt för fartfyllda äventyr i nordiska vatten, som låg i framkant när den kom. Designen var stilfull, och fart var i fokus utan att tappa funktion. Och än idag håller Fjord Dolphin 900 sin position väl.
-
Klassikern: Prisvärda Bavaria 37
Bavaria har länge levererat serietillverkade båtar av välkänd tysk kvalitet men med skiftande rykte. Med 37:an erbjöds en rymlig, snabb familjebåt där det gedigna och mysiga finns kvar.
-
Klassikern: Kantiga men charmiga Nimo 27
Den är ett barn av sin tid, men ändå lite av en doldis. Nimo 27 utnyttjar sina kantiga linjer för att ge plats för allt och lite till.
-
Klassikern: Hallberg-Rassy 39
Hallberg-Rassy 39 har allt en familj behöver för en säker och trevlig tillvaro ombord, året runt. Båten vinner inte förstapriset i kappseglingen, men väl ägarnas förtroende och kärlek.
-
Klassikern: Beneteau First 40.7
Håkan Larssons Beneteau First 40.7 är en del av det franska storvarvets fjärde generation i den mycket populära serien, avsedd för både regattor och semester.
-
Klassikern: Finessrika Maxi 34
Många års seglande, funderade och testande har lett Nils och Carina fram till den perfekta båten. Med sin Maxi 34 har de fått just den seglingsmaskin som bäst kombinerar deras önskemål om en lång, njutningsfull och problemfri semester på sjön.
-
Klassikern: Ryds 23 WA
Ryds 23 WA fick ett luftsmort stegskrov, liknande Nimbus 230 Nova R, och lanserades som ett enklare och fördelaktigare prissatt alternativ till koncernkusinen.
-
Klassikern: Alltiett 35 – fartfylld familjebåt
En lättviktig och snabb kappseglingsbåt som även skulle kunna erbjuda familjen komfort under semestern. För drygt två decennier sedan skapade Kenneth Albinsson Alltiett 35.
-
Klassikern: Arcona 340 för seglingsälskare
Designern Stefan Qviberg har försett Arconavarvet med många välseglande båtar, och 340 är inget undantag. "Båtarna brukar få väldigt få besiktningsanmärkningar", kommenterar besiktningsmannen Bengt Arvidsson.
