LivetOmbord
-
Oceanis 50, trivsam bjässe
Modern, snygg, välbyggd och förhållandevis billig. Det är inget dåligt betyg på franska Oceanis 50 som dessutom visar sig vara förvånansvärt lätthanterlig, sin storlek till trots.
-
Manholm 55, charmigt Orustbygge
Manholm 55 är en trevlig liten bekantskap. Några småjusteringar bara och den håller samma klass som de andra kvalitetsbyggena från Orust.
-
Genomtänkta fem meter
Grundtanken är densamma, men Askeladden 475 Freestyle och Yamarin 50 SCS har mycket lite gemensamt.
-
Ridas 31, modernt gammaldags
Modernt, tufft snitt. Fartiga linjer. Smäckert skrov. Planlösning som luktar 80-tal. Kompakt inredning med massor av trä och hög mysfaktor. Det är det estniska Ridasvarvets koncept för att slå in en kil bland de stora drakarna.
-
3 gånger DC, solskensracers
Trots att de soliga dagarna är lätt räknade på våra breddgrader är daycruisern mäkta populär. Inte minst för de kittlande fartresurserna och möjligheten till övernattning. Vi har testat Askeladden Z7, Sea Ray 220 och Grandezza 23.
-
Bavaria 42 Sport, svenssonlyx
Bavarias motorbåtar har tagit steget upp över fyrtio fot. Ett kliv inom den ekonomiska ramen för en familjebåt.
-
Uttern S55, T55 och D55, samma olika
De tre delar skrov, men är annars väsensskilda.
-
Comet 41S, ljus framtid
Comet 41S är en ny vass italiensk cruiser/racer som har framtiden för sig.
-
20 och 25 hästars utombordare
En 20-hästare på akterspegeln räcker långt, men en 25-hästare kan behövas om man är många i båten. Vi har testat båda motorstyrkorna på en Crescent 465. Sex fyrtaktare varav fyra helt nya konstruktioner . alla japanska.
-
Cormate T-27, håller halva löftet
Männen bakom Cormate T-27 lovar fart och komfort till vettiga priser. Ett högt flygande löfte.