LivetOmbord
-
Sealine S23, Sealines minsting
I tider då medelstorleken på nya båtar bara växer är det glädjande att ett storbåtsvarv som engelska Sealine har tagit fram en förhållandevis liten och nätt instegsbåt..
-
Mercury 115 Optimax, Mercury F 115 EFI
Snurran - i går miljöbov, i dag den renaste förbränningsmotorn på sjön. Med ny teknik klarar den världens hårdaste miljlönormer. Vi har testat två nyheter, en 2- och en 4-taktare på 115 hästar.
-
Malö 41 Classic, full tillit
En långfärdsbåts viktigaste egenskap är att skänka tillit. Att till sin besättning inge fullständigt förtroende. Resten är underordnat.
-
Brandskär 28, trivsam blandras
Korsa en grov arbetsbåt med ett vackert Orustbygge och du får något i stil med Brandskär 28.
-
Bertram 25 vs Chris Craft 25
Med klassiska Bertram 25 och Chris Craft 25 Lancer färdas du förnämligt med samma stil och stolthet som 60-talets storfräsare.
-
Basbåten
Den är inte tuff och märks knappt på båtmässorna bland alla eleganta och sportiga styrpulpetbåtar. Men den är robust och perfekt för fisk, vattenskidåkning och transporter till sommarstugan. En basbåt helt enkelt.
-
Hanse 341, temperamentsfull tyska
Med Hanse 341 har de grundliga och ordningsamma tyskarna skapat en känslig och temperamentsfull båt som mer påminner om en smidig italienska än en robust tyska. Dock utan att göra alltför mycket avkall på ordningen.
-
Bavaria 34 vs Najad 331, funktion mot passion
Rationell fabrikskvalitet kontra traditionell varvskvalitet diskuteras flitigt i båtkretsar, men sällan med substans. Därför beslöt Båtnytt att jämföra koncepten. Vi tog ut fabriksbyggda Bavaria 34 och Orustvarvsbyggda Najad 331 med målet att se vad de ger för pengarna.
-
Tål flytvästen 55 knop?
Båten är en Nimo Offshore god för dryga 60 knop. Dockan väger 62 kilo och hänger i en rigg halvannan meter utanför relingen. Flytvästen är en seglarväst av billigaste sorten. Dockan frigörs, flyger några meter med flaxande armar och klyver vattenytan med 55 knops fart, drygt 100 km i timmen. Ska flytvästen slitas i stycken.
-
Askeladden 645 Beetle, i rättan tid
Att förebilden är Volkswagens bubbla är uppenbart. Men viktigare är att Askeladden är trygg, praktiskt och försedd med inombordare.