PB Premium

  • LivetOmbord

    Cobalt 343, muskelpaketet

    Nya Cobalt 343 är inte bara en ny modell. En för varvet helt ny botten har tagit denna jänkare in i tjugohundratalet. Ett designgrepp som krävdes för att göra båten harmonisk bortom sextio knop. Och man lyckades.

  • LivetOmbord

    Delphia 29, präktig uppstickare

    Från Polen kommer Delphia 29, en präktig familjeseglare med stora utrymmen, pigga seglingsegenskaper och godtagbar byggkvalitet. Dessutom till fördelaktigt, om än inte lägsta, pris för en 29-30-fotare.

  • LivetOmbord

    Sun Fast 35

    Importerade båtar pressar sig alltmer in på den svenska marknaden. Ofta är de prisvärda och numera är de också anpassade till det lite tuffare nordiska båtlivet.

  • LivetOmbord

    Salona 40, proper kroatiska

    Kroatienbyggda Salona 40 är designad av mångsidiga J&J med målet att ge elegans till bra pris. Resultatet är en tillrättalagd cruiser/racer med bra utförande och snälla egenskaper.

  • LivetOmbord

    Bavaria 42 Match, allemans storbåt

    Bavarias storbåtsracer följer stilen från sina två mindre systrar genom att erbjuda en tävlingsklar båt till lågt pris. Det sista ger frågor om byggkvaliteten.

  • LivetOmbord

    Elling E3, oceanklassad

    Godkänd för oceanfart. Det säger allt om holländska Elling E3.

  • LivetOmbord

    10 båtar med 115 hk utombordare

    115 hk är en lämplig motorstyrka för ett brett segment av båtar. Det visar inte minst denna test där vi har monterat 115-hästare på såväl bowriders och styrpilpetare som hytt- och walkaroundbåtar.

  • LivetOmbord

    Nidelv 590, påkostad friskus

    Lilla Nidelv 590 överraskar på flera sätt. Inte minst genom att vara försedd med en dieselmotor som ger ett föredömligt stabilt och tryggt uppträdande.

  • LivetOmbord

    Askeladden 525 Excel

    Norska Askeladden har glädjande nog vågar ta fram en styrpulpetbåt som inte ser ut som alla andra.

  • LivetOmbord

    Hanse 342, en kämpe

    Tyska Hanse är ett påhittigt varv. Deras stora båtar byggs numera i epoxi med vakuumsug och inredning i moduler. Det blir lättare, styvare och starkare. Vinsterna på de mindre båtarna är inte lika påtagliga. 342:an är en av dem. En kämpe i den gamla skolan. Ingen dålig båt för det. En riktigt bra båt till och med.

Rulla till toppen