PB Premium

Nordens bästa Bowrider

Bowridern är det bästa båtvalet för bekväma dagsturer. Här jämför vi fyra av de senare årens nordiska modeller och utser den bästa.

Segmo 31 vs Delta 32

De kunde vara tvillingar, om man bortser från yttre linjer. Med en toppfart på plus 40 knop och en marschfart strax under vädjar båda till folk som vill ta sig fram fort i alla väder.

Nimbus 28 DC, genombrottet

På det glada 80-talet blev daycruisers extremt trendigt. Nimbus tog upp kampen på allvar genom att introducera Nimbus 28 DC år 7986. Det blev startskottet för en rad nya daycruisermodeller i Nimbusflottan.

Moderna klassiker, sportbåtar

De gamla sportbåtarna från 1970- och 1980-talet är idag populärare än någonsin. Förklaringen är nog nostalgikänslan och de klart överkomliga priserna. Objekt som behöver lite puts är i stort sett gratis. De flesta är välbyggda med tjock gelcoat som med lite slit går att få i nyskick. Inredning och motorer kan det vara sämre med. Räds inte. För några tusenlappar hittar du en "Classic plastic". Lägg ytterligare några till på dynor och motorfix så har du en riktig nostalgilåda till våren. Här har vi listat några som garanterat kommer att åldras med värdighet och med all säkerhet kommer att kallas klassiker om några år.

Praktiskt båtägande, 13/2012

Uttern 5700/5750

Utterns folk tänkte till när de klurade ut Uttern 5700/5750 och la krutet på hytten och akterdäcket.

Fjord 24 Weekender, liten men stor

Den lilla båten med de stora utrymmena, det är Fjord 24 Weekender. Kanske inte så konstigt, med tanke på att det var den första båten där mittkabinen placerades på tvären under förarplatsen.

Celeste Thirtyseven, Svenskbyggd blandras

Celeste Thirtyseven (Celeste 37) är trots namnet ett helsvenskt bygge. En blandning mellan snipa och flybridgebåt där häcken drar blickarna till sig.

AMT 215 PH, ståplats till fiskafänget

När finska AMT försöker sig på en fransk paradrätt blir resultatet en säker båt för fiskaren. Men för att locka familjen till bordet krävs fler sittplatser ombord.

Marex 320, akterruffen på väg tillbaka?

Marex 320 är ljus och luftig både i salong och kabin. Men i en akterruffare kan du aldrig sitta utomhus på riktigt.