PB Premium

  • LivetOmbord

    Drive 46 Open, skenet bedrar

    Vissa båtar är snyggare än andra. Drive 46 Open är en sådan. Men låt inte den väldesignade formen slå blå dunster i ögonen på dig. Sjöegenskaperna lämnar en del övrigt att önska.

  • Gör det själv

    Rensa bland raketerna

    Utgångna nödraketer en säkerhetsrisk. Nödraketer och bloss är bra ur säkerhetsutrustning att ha med sig ombord. Men när nödraketerna blir gamla ger de en falsk trygghet. Se till att skaffa färska raketer inför säsongen och gör dig av med de gamla.

  • Gör det själv

    Ta fighten med frosten, epoxibehandla järnkölen

    Järnkölar rostar, men med rätt behandling kan du bromsa förloppet. Praktiskt Båtägande visar hur du med hjälp av vanliga konsumentmaskiner rostskyddar din järnköl.

  • LivetOmbord

    Sandström Classic 620 MC

    Sandströms i Norrlångträsk har gjort hyttbåtar sedan Hedenhös. Nya 620 MC är en klassisk fiskefolka med klokt avskalad inredning.

  • LivetOmbord

    Aquador 35 C, håller stilen

    Aquadors nya 35-fotare är en fager skapelse. Måhända något kort i ändskeppen, men går tyst som få i marschfart.

  • test minor 27 mot nordstar 26
    LivetOmbord

    Minor 29 Oscar vs Nord Star 28

    Skärgårdsjeepar finns i alla smaker. Här ställer vi två begagnade klassiker mot varandra. Ett halvplanande skärgårdslok mot en lättfotad hyttracer.

  • LivetOmbord

    Askeladden 62 Crossbow, tanken är god

    Askeladden bygger fyra modeller på sitt snart tio år gamla sexmetersskrov. Vi har tagit en sväng med den mest udda vid namn Askeladden 62 Crossbow och höjer ett förvånat ögonbryn. Av två skäl.

  • Gör det själv

    Installera autopilot

    Liksom på Musse Piggs campingutflykt på tv på julafton är ratten obemannad, och den nya autopiloten fick av dottern i familjen smeknamnet ”Långben”. Här visar vi hur en autopilot monteras på hjärtstocken på en 30 fots segelbåt. (Artikel från 2012, 4 sidor)

  • Gör det själv

    Mitt projekt: Bertram 25, del 2

    Johan Pedersén tog över en förfallen Bertram 25. Men efter 500 timmars plast- och sliparbeten på skrovsidorna var han missnöjd med resultatet. Bara att börja om igen.

  • Gör det själv

    Gör det själv: Byt dekaler

    En ny era randas. Noggrannhet och tålamod är A och O. Sol, vind, saltvatten och tidens tand tar ut sin rätt på båtens tejpade dekorlinjer. Att byta dekaler är mödosamt - men vilket lyft det blir!

Rulla till toppen