PB Premium
-
Gör det själv: Nytt pentry del 1
För Nils Persson är inga projekt för stora eller för krångliga. Praktiskt Båtägande följer med när ett nytt tidstypiskt mahognypentry växer fram.
-
Tenderline Alurib 8.0 F
Ren, rå och elegant. Nederländska Tenderline bygger ribbåtar på aluminiumskrov. En lyckad kombination, men det kostar en slant.
-
Sy ett segelskydd
En stor nackdel med försegel på pistolhakar är att seglet måste rullas ihop efter varje segling. Med ett specialanpassat skyddsöverdrag slipper du rulla eller vika. Det är bara att svepa över skyddet.
-
Multimeter, maxad mätare
Att man kan mäta spänningen på sina batterier med en multimeter är det många som vet. Men en multimeter har så många fler funktioner. Praktiskt Båtägande visar hur du får ut det mesta av din mätare.
-
Sealine SC42, inredd med hjärta
Sealine satsar på modernare design. Senast i raden är nya Sealine SC42. En båt med svårslagen interiör.
-
Mitt projekt: Ny järngenua
Vindö 32 får ny motor. För två år sedan ställdes Carl-Gustaf Leijonhufvud inför ett val. Antingen renovera motorn i familjens Vindö 32 S/Y Mimmi eller köpa en ny. Här berättar han om projektet.
-
Montera kölskydd
En rejäl grundstötning är varje seglares mardröm. En räddare i nöden är att innan smällen ha monterat ett kölskydd. Så här funkar det i praktiken. (Artikel från 2011, 4 sidor)
-
Byt ut gamla säkringshållare
Nästan alla biltillverkare hade slutat montera porslinssäkringar (”rullsäkringar”) redan i början av 80-talet. Har du sådana i din båt kan det vara hög tid att uppgradera. Genom att byta till flatstiftssäkringar kan ofta många konstiga elproblem förebyggas och onödiga spänningsfall undvikas. (Artikel från 2011, 3 sidor)
-
Windy 7500, renodlad daycruiser
Norges främsta konstruktör genom tiderna, Jan Herman Linge, hade en uttalad gunstling: Windy 22. Född på 1960-talet levde hon under skiftande namn långt in på 2000-talet. Vi har tittat närmare på Windy 7500.
-
Gör det själv: Svajankring
Så bäddar du för en god nattsömn på svaj. Vi är många som längtar efter de där lugna sköna sommardagarna i båten. Men en julinatt i en svensk gästhamn kan vara allt annat än fridfull. Och många ankarvikar blir fulla långt innan lunchtid under högsäsong. Lösningen heter svajankning.