PB Premium
-
Cobalt 242 BR, himmelriket
"Vrider på startnyckel och den 5,7 liter och 300 hästar starka small block-V8:an väser till. I ett svagt snurrande skrov och med bara gurglet bakom akterspegeln styr jag ut ur hamnen.
-
Byte av ratt på en Maxi 95
Att tappa styrningen är nog bland det värsta som kan hända på en segelbåt. För att förebygga haveri kan det vara läge att byta. Här visar vi hur man byter rattstyrningen på en 30-fotare. (Artikel från 2010, 4 sidor)
-
Byt skrovgenomföringen
Många drar sig för att själva byta skrovgenomföringar på grund av risken för att få läckage. Att byta är inte svårt, men se upp för fallgropar. (Artikel från 2010, 4 sidor)
-
Maxus 24, pigg prispressare
Med stor sittbrunn och fällköl tillhör Maxus 24 den stora sortens skärgårdsbåtar. Ordentligt med kojer och ett lågt pris lockar ytterligare. Båtnytt har testat den senaste polskan.
-
Sea Star 26, håll i hytten
Stadigt skrov, höga fribord och kraftiga grabbräcken. Sea Star 26 är en hyttbåt att hålla sig i när det blåser.
-
Marino Apb 27, båten som har allt
En båt för ruskväder? Eller för strålande solsken? Rejäl arbetsbåt eller snitsig familjeracer? Kanske rentav en partybåt? Svaret på samtliga frågor är rätt och slätt: ja.
-
Jeanneau Leader 9 & 10
Ta Jeanneau Leader 9 och 10 på allvar. De har fina skrov, är fräscha, ljusa och priset är rätt. Men när det gäller säkerhet får de underkänt - de lider av designsjukan.
-
Plasta in båten för vintern
Krympplast seglar upp som ett skållhett alternativ till vintertäckställning och presenning. (Artikel från 2010, 4 sidor)
-
Aquador 26 DC vs Nimbus 26 DC
Efter en sommar som den vi haft ökar intresset för snabba båtar för dagsturer. De snyggaste i 26-fotsklassen heter Aquador 26 DC och Nimbus 26 DC. Vilken av dessa två närbesläktade eleganter är bästa valet?
-
Sea Star 26, på tok för dyr
Sea Star 26 är en mycket dyr laståsna med varierande finish. Några enkla handgrepp skulle göra mycket.