Italienska varvet I.C. Yacht fick många att höja på ögonbrynen med sin nya lyxiga daycruiser Aquilia under mässan i Cannes. Den här utsökt designade båten känns italiensk ut i fingerspetsarna och passar i ärlighetens namn bättre i Medelhavet än på våra breddgrader. Mannen som designat Aquilia har det passande namnet Marino Alfani och är en erfaren lyxbåtsdesigner, men som också ritat ett utkast på en spektakulär sjukhusbåt. Men Aquilia handlar i stället om verklighetsflykt och är en utmärkt båt att drömma om när regnet står som spön i backen och löven trillar ner.

Med övergången till entyp både vinner och förloras dimensioner av Volvo Ocean Race. Racet blir inte längre den plattform för teknisk utveckling som det varit genom decennier. Men genom att ledningen för VOR har bestämt båtarnas utformning och låtit tillverka dem har man kunnat prioritera saker som säkerhet och styrka framför att spara kilon, båtarna blir lätta ändå och säkrare än företrädaren VO70.

Nyligen utsedde miljöministern Åsa Romson har redan fått problem. Expressen har avslöjat att språkröret för miljöpartiet använder förbjuden giftfärg (Sigma Antifouling) för att bottenmåla sin husbåt. Expressen skriver också att Åsa Romson använder diesel för uppvärmning och låter bad, disk och tvättvatten strömma ut i Östersjön. Åsa Romson säger till Expressen att färgen inhandlats av hennes make och att hon inte var med.

Att veta hur man ska köra i vågor och framför allt stora vågor är väldigt viktigt när man kör motorbåt. Att i hög fart ta vågor fel kan bli ödesdigert för de ombord och även skada båten. I juni i år körde det här paret i väldigt låg fart rakt in en flera meter hög brytande våg och resultat lät inte vänta på sig. Se också klippet här nere där motorbåtsinstruktören Kjell delar med sig av sina bästa tips om att möta vågor.