Grey Dove 600, stryktålig som få
Den som är ute efter en flärdig båt med många finesser kan leta vidare. Grey Dove 600 är precis så rå, stryktålig och spartansk som den ser ut.
Grey Dove 600, stryktålig som få Read More »
Hanse 371e, vinthund i epoxi
Genom att byggas i epoxi har Hanse 370e fått ett skrov som är starkare, styvare och stummare än ett glasfiberskrov. Dessutom lättare. Inredningen har likaledes vässats, men inte bara på gott.
Hanse 371e, vinthund i epoxi Read More »
H-Båt, lågsniffare
En båt till överkomligt pris för den som uppskattar goda seglingsegenskaper och att lågsniffa nära vattenytan.
H-Båt, lågsniffare Read More »
Sealine S29, bantad Sealine
Sealine S29 har inte bara ett skrov som överglänser sina föregångare utan dessutom är betydligt lättare. Något som bland annat märks på bränsleåtgången.
Sealine S29, bantad Sealine Read More »
Aquador 21 WA & 23 WA, storlekens betydelse
Två ynka fot kan vara hela skillnaden mellan en dagtursracer och en fullfjädrad bobåt. Det visar denna jämförelse mellan Aquador 21 och 23.
Aquador 21 WA & 23 WA, storlekens betydelse Read More »
Ryds 18 DC, koncentrerad körglädje
Ryds 18 DC bygger på ett gammalt skrov men har till skillnad från föregångarna inombordare. En mycket lyckad lösning.
Ryds 18 DC, koncentrerad körglädje Read More »
Maxum 2600, en stadig pjäs
Dugliga gångegenskaper, stora innerutrymmen och svår törst. Det är Maxum 2600 SE i ett nötskal.
Maxum 2600, en stadig pjäs Read More »
Heta 150-hästare
En tvåtaktare visade sig vara snabbast när vi testade fem av marknadens hetaste 150-hästare. Men fyrtaktarna håller fortfarande måttet vad gäller bränsleförbrukningen, åtminstone i marschfart.
Grey Dove 600, stryktålig som få
Den som är ute efter en flärdig båt med många finesser kan bläddra vidare. Grey Dove 600 är precis så rå, stryktålig och spartansk som den ser ut.
Grey Dove 600, stryktålig som få Read More »