Motorbåt
11 Kabinbåtar under 100 000 kr
De brukar sällan ligga kvar särskilt länge vid en beg-båthandlarns brygga. Det handlar om små och mellanstora kabinbåtar och daycruisers. Begagnade förstås, men billiga!
Bever 720 Flyfish
Planande skrov utan planingströskel är en verkligt god cigarr som många båtkonstruktörer eftersträvat. Med skiftande resultat. Bever 720 Flyfish är av allt att döma ett av de bästa reslutaten hittills.
Bella 600 HT
Våra branchbröder i Öster har ett mycket karaktäristiskt sätt att bygga små fartbåtar. Där kommer sjöegenskaperna i första hand, även om bo-komforten därmed råkar bi lidande.
En dubbelduel i medelklassen
För bara åtta år sedan var det fortfarande mode att rita båtar för familjesegling efter IOR. Ett hyfsat mätetal var viktigare än farten i sig. Konstigt nog blev det ganska lyckade båtar ändå och flera IOR-båtar har blivit klassiker. Båtnytt har testat Cenit 33, Scanmar 33, Contrast 33 och Compis 33.
Coronet DC 21 och Ockelbo DC 21
Köpte du en daycruiser billigt för 5-10 år sedan? Då gjorde du ditt livs affär. Idag går det förmodligen att få ut dubbla priset! Det finns flera orsaker till att intresset för snabbare båtar ökat så starkt. Lågt bensinpris är en av dem. Och varför inte farten som ett utslag av 80-talets muskelbyggande. Vi har tittat närmare på två nygamla familjeracers som upplever den nya våren: Coronet och Ockelbo DC 21
Fotogendriven finne med flera finesser
Fotogendrift är inte längre ett realistiskt alternativ till sjöss hos oss. Allra minst på allvarligt syftade arbetsbåtar. Läget är annorlunda i t ex Finland, där bränslet inte är lika hårt beskattat.
Coronet 26
Danska Coronet stod en gång för några av de bästa motorbåtarna, världskända för god design och kvalitet. Sedan gick det upp och ner för både företaget och produkterna. Men ny tycks de vara tillbaka, i ny, stor stil. Och den berömda kvaliteten har blivit vid det gamla.
Fartvidunder för vuxna familjer
Fyra fantastiska bårar när det gäller fart! De seglar enligt LYS-tal mellan 1,20 och 1,27, kryssar med lätthet i 7-7,5 knop och gör nästan samma fart för motor. Men fungerar de för familjen? Klarar de båtarna? Vi har testat Diva 39, Conqubin 38, Cayenne och Jubilee S 40.
Flipper 740, Bever 740
Bra bottenformer ger bättre bränsle-ekonomi.
Draco Tricab
Draco, känd för planande båtar med annorlunda formgivning, har byggt en "halvplanare". I Norge är det något av en sensation.