Motorbåt
8 Gummibåtar från 400 till 3.000 kronor
Kan vi lita på gummibåten? Först skall anmärkas att dessa båtar inte är några livräddningsflottar, utan en helt ny typ av båt. De är mycket vanliga nere på kontinenten, där de är ett mycket populärt alternativ till vanliga båtar.
12-timmarstest, hur håller standardbåten
Vi börjar vår serie 12-timmarstest med tre sportbåtar av jämbördig typ. Crescent 54, Concorde och Observer
Tre 17-fots daycruisers
Vi testade de tre båtarna under sex timmars hårdkörning till havs utanför Sandhamn. Båtarna skulle verkligen få bekänna färg. Läs hur det gick.
Bertram, en epok i båthistorien
Bertramvarvet blev snabbt ett av USA:s största båtbyggerier. Redan efter något år hade varvet en årsomsättning på 20 miljoner kronor. Båtarna var synnerligen påkostade och välgjorda. Bertram blev ett slags båtvärldens Rolls Royce. Läs hela storyn om Bertram här.
Fjord Attaché, inredning i särklass
Fjordplasts nya snabba familjebåt är ett exempel på konstruktion med tanke på komforten inombords. Rymlig, bekväm och praktisk är nya Fjord Attaché.
Fem kabinbåtar under 30 000kr
Den moderna folkmotorbåten - finns den? Många anser att den i så fall skulle finnas bland dessa båttyper; Vinga Kabin, Capir Cabin, Passad, Fair Lady och Gullrignen Kabin. En beboelig båt med med hygglig fartprestanda och ett pris som inte skiljer sig så värst mycket från vad en ny bil i stora klassen kostar.
Vi jämför sex stora ”roddbåtar”
Vi har valt sex båtar ur största klassen av odäckade båtar. Samtliga båtar hamnar i prisgruppen mellan 2000 och 3000 kronor. Dessa sex båtar kan sägas representera lika många uppfattningar om hur idealet ska se ut. Vilken är bäst?
Tio roddbåtar i mellanklassen
Båtnytt jämför fortsätter här med en fingergranskning av tio roddbåtar i mellanklassen, båtar som kostar mellan 1.000 kronor och 2.000 kronor. Bland dessa finns de riktigt fina roddbåtarna, men här finns också utmärkta snurrebåtar. Vilken som är bäst är en fråga om vad båten skall användas till. Ingen båt är bäst i allt, det finns stora skillnader.
Crescent 66
Seglaren Pelle Pettersson tycks ha blivit ordentligt biten av motorbåtsflugan. Den senaste skapelsen från hans penna är Crsecent 66. En daycruiser som är en direkt utveckling av förra årets miniatyrdaycruiser.
Fyra snipor visar aktern
I våra jämförelseprov har turen nu kommit till småsnipor mellan fem och sju meters längd. Vi har valt fyra representanter för den "moderna" snipan; Thor-snipan, Rivö, FM-snipan och Essem 20. Tre av dessa är byggda i glasfiberarmerad plast och den fjärde i aluminium. Hur skall nu en riktigt snipa se ut?