Motorbåt
-
Quicksilver Activ 535
Jänkarna slängde ut den bonniga stilen, la tillverkningen i Polen och döpte om flottan till det mer gångbara Quicksilver. Finns det några Örnvikgener kvar?
-
Airship R8, need for speed
Amerikanska Airship R8 lämnar inget att önska. Här finns allt. Farten, sjöegenskaperna och utrustningen. Allt förpackat i ett kvalitetsbygge med duktig prislapp.
-
Drive 66 HT & DC
Nya Drive 66 HT och DC bygger på ett fint skrov. Men vad hjälper det när överbyggnaden är för tung.
-
Micore 570 CC, kaxig uppstickare
Nya Micore 570CC Offshore är välbyggd och har ett stöddigt yttre. Men är den lika potent som den ser ut att vara?
-
Sealine F42, helt om
Engelska Sealine, som tidigare frossade i runda och på gränsen till vulgära former satsar nu på det rakt motsatta. Ett extremt kantigt formspråk.
-
TestarkivNimo 27 – första klassens godsfinka
Pelle Pettersons Nimbus 26 gjorde succé när den kom i slutet på 1960-talet. I dag har den ikonstatus. Allt, och lite till, som finns i Nimbus 26 finns också i Nils Morelius och Göran Forsbergs Nimo 27, som trots det är förhållandevis okänd.
-
Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC vs AMT 200 DC
Båda kostar cirka 460.000 kronor inklusive en 150-hästare. Frågan är: kan Europas största masstillverkare klå sin finska förebild? Vi ställer Jeanneau mot AMT.
-
Aquador 25 WAE, baktung tuffing
Maxkaxig och sportig till det yttre men gångegenskaperna matchar inte utseendet.
-
Finnmaster 55 SC
Med adrenalin i tanken. Finnmaster 55 SC bjuder på en härlig körupplevelse, den är välplanerad och perfekt avvägd för sin 100-hästare. Det finns bara ett frågetecken.
-
Nimbus 335 Coupé
Salongsbåtar är lika som bär i disponeringen. Konservativ hållning är bara förnamnet på varvens rädsla, men Nimbus har vågat med sin nya Coupé-serie.