Segelbåt
17 släpjollar jämförda
En släpjolle skall fylla många funktioner, vara lätt att släpa, trevlig att ro, lätt att bära, starkt byggd - oöm och kanske viktigast, vara en trygg båt för barnen att vistas i. Här har vi tagit reda på hur 17 släpjollar fungerar i dessa avseenden. Resultatet var delvis nedslående. Många båtar har dålig flytsäkerhet.
Min båt, Comfortina
Comfortina - den vidareutvecklade Comfort 32:an - tillverkas med mycket rationella metoder. Båten har ett avancerat innerskrov i plast som förenklar inredningsarbetet. En härlig seglare som tar sjön bra, enligt flera Comfortina-ägare. Men hon kräver en aktiv besättning för att ge maximal utdelning.
One Of A Kind 1984
Båtnytts ärliga tuffa test - One of a Kind - blev en seger för de välorganiserade båtarna. "Proffs" i form av segelmakare och båtsäljare betydde allt i årets omgång.
Fabola Campus 600, en stor liten båt
I ett lätt skrov där formen ger farten och seglingsglädjen har Campus 600 många möjligheter. Från dagseglare till långfärdsbåt. Ursprunget kommer från belönade Campus. Här är idéerna förfinade och båten större.
Kappseglarnas familjebåtar
Nu har trenden vänt. Ingen köper längre vad man något vanvördigt kallar för "flytande husvagnar". Det ska vara något vassare. Helst ska man segla om alla andra under semestern. Man kräver inte bara fart. Det ska också finnas bekvämlighet, trivsel och plats för hela familjen. Här har vi jämfört fyra nya fartiga båtar.
First Class, förstaklassig fransk fart
Fart som 33-34-fotare, LYS 1,14, supersnabb sänkköl, enkel inredning, starkt byggd. Nya First Class bjuder på åtskilliga nya idéer, en del avancerade, men alla fungerade. En kappseglingsbåt i första hand, men även en ovanligt praktisk söndagsseglarbåt.
Bothnia NF 30 och Maestro 31
I raden av alla nya båtar händer då och då att vi stöter på en och annan pärla. En sådan, som inte är helt ny som båttyp betraktad, är Bothania NF 30.
First 42, oj vilken fransyska!
Trots hotet om båtskatt, trots höga priser, trots stora igångsättningskostnader ökar utbudet av stora båtar. Båttillverkarna vet att det gäller att exportera eller stänga igen. Därför blir de bara fler, de stora båtarna. Vad går de för? Hur seglar de? Följ med ut och njut.
Avance 40, för snabba långfärder
När Avance Yachts i Finland ville bygga en 40-fotare beställde man en båt som skiljer sig från konkurrenterna. Sparkman&Stephens fick rita en snabb långfärdsbåt som skall kunna ensamseglas. Resultatet blev oväntat.
Baltic 42 DP, balanserad elegans
Riggen är hög och mäktig på Baltic 42DP och Doug Peterson har ritat en båt med mycket modern design. Inredningen är finurligt löst genom att skotten är vinklade rätt ut från bordläggningen. På det viset utnyttjar man båtens volym maximalt.