Daycruisers

Finnmaster T9 är en stor båt, men det syns inte på håll och känns inte vid bryggan. Väl ute på sjön kommer storleken till sin rätt.

De senaste åren har stora dagtursbåtar vuxit på alla ledder. Men C78 går i motsatt riktning, och det är rätt väg framåt.

I det stenhårda segmentet strax under sex meter erbjuder Uttern tre nya modeller på samma skrov, alla lika fina, men var och en med sin egen specialitet.

Efter 200 sjömil i sol, stiltje och sjögång har vi utsett marknadens bästa daycruiser på sju meter. Finnmaster T7, Flipper 760 DC, AMT 230 DC, Yamarin 68 DC och Askeladden 75 Cruiser går en hård match i den finska skärgåren.

Finnmaster T7 fokuserar mer på dagturer än på övernattning. Den går riktigt bra i sjön, men det blir blåsigt om huvudet för föraren.

Det är som med suvar, bara för att man designar en galet ful kaross och höjer fjädringen blir det ingen jeep. Flipper väljer att kalla sin nya sexmetersbåt för daycruiser, det är samma misstag. Men som solskensracer är den mycket lyckad.

Nidelv 725 är en snygg, välväxt daycruiser av god kvalitet med fina sjöegenskaper. Men den är tyvärr något uppblåst.

Nya Uttern D77 är en lyckad kombination mellan fartmonster och bekväm bobåt. Äntligen har Uttern en toppmodell som kan utmana de bästa på marknaden.

Ett knippe rymlig dagtursbåt, två nypor fartupplevelse och en dos övernattning. Båtnytts Anna Sandgren har kört fyra av den nya generationens DC-båtar och konstaterar att receptet 7,5 meters dagtursbåt med potent motor och bra övernattningsmöjligheter är en anrättning som smakar mer.

En kaxig kabinbåt för fyra. USA-båten Bayliner 2855 Ciera Sunbridge fick hänga med nästan tre decennier på fabriksgolvet.