Sveriges ledande båttidningars testarkiv
Vi har testat båtar sedan 1963
-
Buster Magnum, skoj – oj -oj
Jag, nya Buster Magnum och 12 sekundmeters medelhavsvind. Mycket roligare än så blir det inte.
-
Chaparral 235, ren körglädje
Chaparral 235 är omåttligt rolig att köra. Ett välbyggt skrov med ett djupt V på 22° och en V8 på 310 hk är orsaken.
-
Chaparral 253, ren körglädje
Chaparral 235 är omåttligt rolig att köra. Ett välbyggt skrov med ett djupt V på 22° och en V8 på 310 hk är orsaken.
-
Fyra gånger walkaround
När walkaround-konceptet var nytt i Sverige var det många som rynkade på näsan och förutspådde en snar död. I dag har var och varannan båtbyggare minst en walkaround-modell på programmet. Utvecklingen har gått fort. Och åt olika håll. Här testar vi en brokig skara bestående av Jeanneau 805 Leader, Windy 845 Oceancraft, Forbina 850F och…
-
Omvärderingen: Bella 571C
Här testar vi begagnade båtar med dagens kritiska ögon. Bella 571C. Det går inte att få plats med allt i en knappt sex meter lång båt. Någon egenskap eller funktion blir lidande.
-
Faster 515, grov
Faster 515 är en Buster med arbetshandskarna på.
-
Omvärderingen: Carver 38 AFT Cabin
Båtnytt testar begagnade båtar med dagens kritiska ögon. Carver 38 AFT Cabin, en 10 år gammal sommarstuga är fortfarande fullt brukbar.
-
Fördel förhytt
Hytten i fören, i aktern eller midskepps, vilket alternativ är att föredra? Vi har testat fyra bruksbåtar på sex meter med varierande inredningslösningar. Hytten i fören har många fördelar.
-
Cap 23/20 WA, snillrikt!
Tänk att en så enkel sak som ett nedsänkt fördäck kan ge så många fördelar.
-
Bensin mot diesel del 2
Dieseln är numera snudd på lika stark och snabb som bensinmotorn, men tystare och mindre törstig.