Sveriges ledande båttidningars testarkiv
Vi har testat båtar sedan 1963
-
Galeon 330, polsk uppstickare
Med Galeon 330 får nordiska salongsbåtar kring 10 meters längd hård konkurrens.
-
Forbina 10000, befriande luftig
Forbina 10 000 bygger i allt väsentligt på Forbina 11 000. Visst kan det tyckas märkligt att man i stort sett tar en bra båt och skalar ner den till en mindre modell. Men eftersom en meter mindre båt kapar priset en hel del, väljer vi att presentera den här om ett säkert kort.
-
Askeladden 805 Commuter, kompakt tuffing
Norska småbåtsvarvet Askeladden har sjösatt en åtta meter lång Targakopia byggd i Polen. Tuff och kompakt med begränsad komfort är det första intrycket.
-
Albin 25, klassikernas klassiker
När Båtnytt bad ett antal båtmäklare, besiktningsmän och båtkonstruktörer tipsa om ett bra begagnat båtköp blev svaret påfallande ofta Albin 25. Anledningen är att det är en överkomlig klassiker som ger mycket båt för pengarna.
-
Cougar R8 Rib
Att låna skrov från sportbåtar kan vara ett vågspel. Dock icke i Cougars fall.
-
Örnvik 535, populär dagtursbåt
Historien om Örnvik 535, eller Örnvik 530 som den hette, börjar redan 1969. Konstruktören John H.V. Lindblom avsåg då att ta upp konkurrensen med Fjordlingen som var den ohotade ledaren bland HT-båtar.
-
RIB 36 Explorer, höjd ribba
Den som gillar RIB-konceptet och kan leva med dess nackdelar bör ta sig en titt på RIB 36 Explorer. En av marknadens mest potenta.
-
Askeladden 605, daycruiser på Norska
Snygg, sportig, dyr och tempramentsfull. Det är fyra adjektiv som beskriver 90 procent av marknadens mindre daycruisers. Det som skiljer Askeladden 605 Explorer från mängden är att den inte är helt igenom opraktisk.
-
Askeladden 605 Explorer
Snygg, sportig, dyr och temperamentsfull. Det är fyra adjektiv som beskriver 90 procent av marknadens mindre daycruisers. Det som skiljer Askeladden 605 Explorer från mängden är att den inte är helt igenom opraktisk.
-
Crescent Exray, tål mycket mer
Med 60 hästar på akterspegeln är den så säker i sjön att den är tråkig att köra. Spänn på 30 hästar till, så att skrovet får visa vad det duger till.
