Hela testarkivet

Sveriges ledande båttidningars historiska arkiv

Artiklar från Båtnytt, Vi Båtägare och Praktiskt Båtägande sedan 1963.

  • 20 och 25 hästars utombordare

    En 20-hästare på akterspegeln räcker långt, men en 25-hästare kan behövas om man är många i båten. Vi har testat båda motorstyrkorna på en Crescent 465. Sex fyrtaktare varav fyra helt nya konstruktioner . alla japanska.

  • Aquador 28C, nytt grepp

    Aquador 28C utmärker sig genom att vara tuff och elegant på samma gång. Men också genom en ovanligt djärv inredningslösning.

  • Nordic Star 33 Sportsman

    Nordic Star 33 Sportsman är en plattgattad klassisk motorbåt i New England-stil med stor social kompetens, linjeskön som få och god för nära 30 knop.

  • Uttern S55, T55 och D55, samma olika

    De tre delar skrov, men är annars väsensskilda.

  • Cormate T-27, håller halva löftet

    Männen bakom Cormate T-27 lovar fart och komfort till vettiga priser. Ett högt flygande löfte.

  • 4 hyttbåtar, små lastfartyg

    De vinner inga skönhetspriser. Men fungerar utmärkt som små last- eller fiskefartyg. Vi har testat fyra båtar med hytten i fören. Två med diesel och två med utombordare.

  • Campus 6.6 vs Sailart 20

    Campus, en trailerbar båt med enkla lösningar, goda seglingsegenskaper och smart vattenbarlast utmanas av en båt med likartat koncept och toppkvalitet rakt igenom. Campus 6.6 kostar 127.800 kr. Sailart nästan 100.000 kr mer. Är hon värd det?

  • Fjärrstrålkastare

    En fast monterad strålkastare är guld värd när mörkret faller. Vi har testat hela nio stycken och kan konstatera att räckvidden som utlovas i broschyrerna inte alltid överensstämmer med verkligheten.

  • test minor 27 mot nordstar 26

    Minor 27 Range vs Nordstar 26 Patrol

    I Minor 27 och Nordstar 26 har den populära Targa 27:an fått ett par intressanta konkurrenter. Två allvädersbåtar med härliga last- och däcksytor, stora dieslar och fin komfort.

  • Windy 8000 vs Princess 266 Riviera

    De höga bensinpriserna har gjort att priserna på begagnade daycruisers har rasat. Den som kan leva med en törstig båt kan alltså göra ett riktigt klipp. Särskilt om man är ute tidigt på våren.

Rulla till toppen