Segelbåtar

Sveriges ledande båttidningars testarkiv

Vi har testat båtar sedan 1963

  • CDE 850, premiärsegling

    Vattenspegeln krusas, gennakern fyller, det blåser 2 m/sek och på en liten stund har farten ökat till imponerande fem knop! Är detta verkligen kölbåtssegling?

  • Omvärderingen: Cumulus

    Här testar vi begagnade båtar med dagens kritiska ögon. Cumulus, en förträfflig seglare med trång inredning.

  • Gib Sea 334, maximalt utnyttjande

    En god representant för den franska vågen med luftig inredning.

  • Effekiva segelbordare

    Välj en segelbordare om du skall utrusta segelbåten med utombordsmotor. Den är gjord för att driva tunga skrov och en rad finesser gör hanteringen bekväm.

  • Omvärderingen: Compis

    Här testar vi begagnade båtar med dagens kritiska ögon. Compis. En båt för den som tycker om mat och uteliv och har litet sömnbehov. Konstruktören har nämligen prioriterat sittbrunnsutrymmet och pentryt, men glömt sovplatserna.

  • Fingal, omvärderingen

    Här testar vi begagnade båtar med dagens kritiska ögon. Fingal. En gång i tiden var hon fin.

  • Hallberg Rassy 31, Degerö 970

    30-fotarna är Sveriges mest populära segelbåtar. Just för att de är så svenskt ”lagom” en segelbåt kan bli. De är stora nog att tåla det vresigaste hav, rymma en medelstor familj i två separata hytter, ge gott om stuvplats, ha ett rejält pentry och en acceptabel toalett.

  • First 210, trailerbar båt med många möjligheter

    En liten juvel kallas Beneteau något ambitiöst sin nya trailerbara båt. I detta fall håller påståendet eftersom First 210 både seglar bra, har funktionell design och till på köpet är vacker att se på!

  • Express, omvärderingen

    Omvärderingen, här testar vi begagnade båtar med dagens kritiska ögon. Express: En snabb, krävande seglare. Enkel och flärdfri. Bra planerad. Men med varierande kvalitet.

  • Amoco Procyon, experiment för framtiden

    Den har fenomenala seglingsegenskaper och är utrustad med all världens elektronik. Nu är den till salu. ”Testbänken” Amoco Procyn har gjort sitt för framtidens båtindustri.

Rulla till toppen