Läckagehastigheten är det som främst påverkar en bottenfärgs funktion, inte biocidhalten, enligt Kemikalieinspektionen. Foto: Kemikalieinspektionen
Bottenfärg: ”EU:s regler bör ändras”
En ny studie visar att samma bottenfärg läcker olika mycket biocider i olika hav. Systemet för godkännande av båtbottenfärg behöver ändras, anser Kemikalieinspektionen.
I en vetenskaplig studie genomförd av Kemikalieinspektionen i samarbete med det svenska forskningsinstitutet Rise testades fem olika båtbottenfärger i vatten med tre olika kombinationer av salthalt och temperatur motsvarande Östersjön, Västkusten och Atlanten. Resultatet blev att ingen region kan representera en annan vad det gäller färgernas effektivitet. Samma bottenfärg läcker olika mycket gifter beroende på vilket vatten båten ligger i.
– Det här är viktig kunskap som kan leda till rätt användning av båtbottenfärg i respektive havsområde. Det gör att vi kan minimera utsläppet av bekämpningsmedel i vattnet samtidigt som effektiviteten optimeras, säger Isak Holmerin, handläggare på Kemikalieinspektionen i ett pressmeddelande.
Enligt Kemikalieinspektionen bör systemet för godkännande av båtbottenfärger förändras, så att de före godkännande testas i vatten som bättre överensstämmer med förhållandena där de ska användas.
När bottenfärger idag godkänns i EU testas de bara i ett havsområde, och biocidhalten i själva färgen är det som räknas. Men studien visar att detta är ett undermåligt system – temperatur och salthalt påverkar kraftigt hur mycket skadliga ämnen som läcker ut från färgen.
Läckagehastigheten avgör färgens funktion
När forskarna testade samma färgblandningar i de tre olika områdena kom de fram till att det är själva läckagehastigheten som avgör om färgen håller måttet, inte biocidhalten i färgen.
Enligt studien kan alltså bottenfärgen man köper vara testad och godkänd för helt andra förhållanden än där ens båt ligger. Man kanske betalar för en biocidkoncentration som är onödigt hög. Eller tvärtom – får en färg som inte räcker till i de vatten där man har båten.
Träffsäkrare produkter och mindre miljöpåverkan
Om EU ändrar sina regler baserat på studien skulle det enligt Kemikalieinspektionen innebära mer träffsäkra produkter. Färgerna kommer vara optimerade för just Östersjön, Västkusten etcetera. Miljöpåverkan blir också mindre, eftersom lägre halter av biocider läcker ut med en färg som är anpassad efter ett visst vatten.
Ett mål med Kemikalieinspektionens studie har varit ”att övereffektiva färger ska sluta användas vilket kan uppnås genom mer verklighetsbaserade bedömningar. Dagens miljöriskbedömningar görs till stor del med hjälp av matematiska modeller som inte tar hänsyn till salthalt och temperatur i vattnet”, skriver myndigheten på sin webbplats.
Enligt Kemikalieinspektionen är slutsatsen efter studien att systemet för godkännande behöver förändras så att bottenfärger testas i just de vatten där de ska användas. Det skulle ge både bättre skydd mot påväxt och mindre belastning på havsmiljön.
– I grunden handlar det om att skydda miljön och samtidigt ge företagen tydligare och rättvisare villkor, säger Isak Holmerin.
Läs mer:
Text: Fredrik Olsson • 2025-10-15