Europas bästa segelbåtar 2026 korade

Den prestigefyllda utmärkelsen European Yacht of the Year tillkännagavs ikväll vid en ceremoni under Boot, Europas största båtmässa, som inleddes i Düsseldorf den här helgen.

VINNARE FAMILJ – EXCESS 13

Excess bildades 2018 inom Beneteaukoncernen för att möta efterfrågan på lite sportigare katamaraner än deras Lagoon. De tidiga modellerna har inte fallit juryn i smaken, men med Excess 13 är alla delar äntligen på plats. Excess 13 har rorsmansplatser längst akterut på båda skroven och saknar flybridge, vilket ger större segelyta genom att bommen kommer ner. Seglingskänslan är på topp och stagvändningarna en barnlek.

Excess 13 kan fås med tre eller fyra hytter, alla med egen toalett med dusch. Uppe i salongen har man öppen planlösning och genom en bred glasskjutdörr direktkontakt med akterdäck. Pentryt är välutrustat och med stora arbetsbänkar precis som hemma.

Övriga nominerade

Dufour 48
Fountaine Pajot New 41
Lagoon 38
Leopard 46
Beneteau Oceanis 52
Jeanneau Sun Odyssey 415
Hanse 590 (no show)

VINNARE BLUEWATER – PURE 42

Det är sällan man stöter på en så genomtänkt och välbyggd förstagångsbåt, men så har det nystartade tyska varvet också knutit till sig en massa erfarenhet och kompetens. Pure 42 är byggd i aluminium med interiör av skum från återvunnen PET, som täckts med 1,5 millimeters faner av ek. Skotten är inte bärande och hela skrovet är isolerat med 25 millimeters Armaflex. Över hela båtens inre ligger en matta av samma typ som i tåg och bussar, som är både halkfri och lätt att rengöra.

En vikt på strax under tio ton är ganska lätt för båtstorleken, och Pure 42 seglar på fint med sänkkölen med bulb på tre meters djup som ger gott rätande moment. Med 165 kvadratmeter gennaker utrullad blir det riktigt roligt vid rodret.

Övriga nominerade

Boreal 56
Kraken 58
Stem 50

VINNARE LYX – WAUQUIEZ

I nya 55-fotaren från franska Wauquiez har varvet låtit designern Marc Lombard ta ut svängarna med ett elegant format skrov som har lägre fribord i för och akter. Däcket är insvängt för ett smäckrare intryck, men stäven fortfarande rundad för volym och bärighet. Seglingsegenskaperna går inte att anmärka på, mer än att det känns lite som att köra buss att stå mitt i båten vid en stor ratt under tak.

Planlösningen är exceptionell med den stora ägarhytten över hela båtens bredd i aktern, dessutom med egen entré genom en uppfällbar glasdörr direkt från akterdäck och badplattform. Även förpikshytten är generös med dubbelbädd och egen toa med dusch, medan den tredje hytten har en våningssäng och toa utanför. Från salongens soffa eller fåtöljer är det fin utsikt genom stora skrovfönster.

Övriga nominerade

CNB 62
Saffier SL 46 Med
Vaan R5

VINNARE PRESTANDA

BENETEAU FIRST 30 (ENSKROV) & DRAGONFLY 36 (FLERSKROV)

I 2025–2026 års European Yacht of the Year har två riktigt fina prestandabåtar utsetts till vinnare. Enskrovsbåten Beneteau First 30 kan du läsa om i ett fullödigt test i Praktiskt Båtägande nr 1 2026. Danska Dragonfly 36 är en fartfylld trimaran som bjöd på en riktigt rolig upplevelse i IJmuidens kulingvindar, med kontrollerad segling i närmare 20 knops fart. Som andra Dragonfly kan den på några minuter fällas ihop till bara 3,7 meters bredd när man ska i hamn.

Specifikationen anger sju kojplatser ombord, men då blir det trångt. En familj på fyra kan däremot bo under en semestersegling med hyfsat svängrum. Pentryt är litet och ganska spartanskt, men fungerar helt okej.

Övriga nominerade

JPK 1050
XR 41
Pogo RC (no show)

SPECIALOMNÄMNANDE – WOY 26

I specialklassen utsågs ingen vinnare. Juryn valde dock att ge varvet bakom den lilla fina träbåten Woy 26 ett speciellt omnämnande som ett varv att hålla koll på för framtiden.

Övriga nominerade

Tortue 147

Här kan du läsa mer om alla de nominerade båtarna: https://www.praktisktbatagande.se/batnytt/23-nominerade-till-arets-segelbat

Läs mer:

Båtnytt

Europas bästa segelbåtar 2026 korade

Artiklar

Striden om båtklubbarnas arrenden

Båtnytt

Xshore AB hotas av konkurs

Tester

Test: 4 DC-båtar kring sju meter