Sjöfartsverket förtydligar rutiner efter Tjörnolyckan

I ett brev till hamnarna skriver Sjöfartsverket att man vill förtydliga ansvaret mellan befälhavare och lots: ”Innan rättsläget är klarlagt ser Sjöfartsverket därför behov av att införa en ny rutin i samband med lotsning.” Enligt verket ska det klargöras redan när lotsen går ombord vem som bär ansvaret – en ordning som enligt Sjöfartsverket alltid gällt, men som nu förtydligas ytterligare.

Läs mer: Tragedin vid Tjörn: Kapten och lots döms

Efter domen stoppade arbetsgivaren tillfälligt all lotsning i Marstrandsområdet på torsdagen, med hänvisning till lotsarnas mående efter att en kollega dömts. Stoppet hävdes dock samma eftermiddag och lotsningen kom igång igen vid 16.30-tiden. Enligt Sjöfartsverket var ingen sjukskriven, och man arbetade under eftermiddagen med att beta av den kö som uppstått.

Kaptenen och lotsen på Misje Verde dömdes bland annat för vållande till annans död, sedan rätten bedömt att de brustit i utkik vid kollisionen med fritidsbåten. Nu meddelar kaptenens advokat Taavi Tuula, enligt P4 Göteborg, att även kaptenen – precis som lotsen – kommer att överklaga domen.

– Han är naturligtvis bedrövad över olyckan och den sorg som har drabbat målsägandena, men han menar att han inte bär ansvar för det, säger Taavi Tuula till P4 Göteborg.

Läs mer:

Båtnytt

Sjöfartsverket förtydligar rutiner efter Tjörnolyckan

Båtnytt

Tragedin vid Tjörn: Kapten och lots döms

Klassikern

Triton 29: rymlig och robust

Båtnytt

Färre båtmotorstölder – men ligor jagar drev och elektronik