Gillar man retro så är det här verkligen en skatt till film. Designen på båtmotorer var verkligen något annorlunda förr i tiden och jag skulle gärna se att man tittade lite i backspegeln när man tog fram nya modeller. Tänk er nya Mercury Verado 400 i skinande 60-talsskrud. Det är också intressant att konstatera att motorerna var ganska små, den första Mercurymotorn på 200 hk kommer först i slutet av 70-talet. Trots de mindre storlekarna var bensinförbrukningen inget vi vill ha tillbaka från den här tiden. Dessa tvåtaktsmotorer var riktiga miljöbovar som drog massor av bensin och olja, dessutom med medioker förbränning. Vi varnar också för att könsrollerna i amerikansk reklam på den här tiden, numer känns otroligt ålderdomliga (tio minuter in i klippet). Men designen och lusten för båtlivet tar vid med oss från den här tiden.

Kommer du farande i superdisignern Philippe Starcks spektakulära ribb från 2011 så får du leva med att alla troligen glor ögonen ur sig. Formspråket är så långt från traditionell marin stil man kan komma och det är väl också hela tanken. En rolig sak är att svenske Ocke Mannerfeldt har satt sin racingbåtsprägel på båtens skrov. Så trots att det ser ut som en främling till sjöss, så har den ordentliga sjöegenskaper och kan skrämmas upp i hela 52 knop. Ribben är byggd som tenderbåt till ännu mer spektakulära Superyacht A, även den ritad av Starck och ägd av ryska miljardären Andrey Melnichenko. Starck ligger även bakom Venus, den superyacht som Steve Job beställde, men aldrig hann se i färdigt skick.

Båtar från öst kommer nu på stark front. Exporten av nordiska fabrikat (Finland undantaget) till bland annat Ryssland har stagnerat. Nu har några av tillverkarna där fått ordning på affärerna och vill naturligtvis exportera. Finland och Sverige ser man som presumtiva marknader. Här är North Silver PRO.

Livio De Marchi drömde om en Ferrari och att köra bil i Venedig. Eftersom han är skulptör kunde han lösa det genom att snickra ihop en Ferrari F40 i furu. Driven av en inbyggd Yamaha-utombordare kan han nu puttra omkring i kanalerna i favoritstaden. Livio har tidigare snickrat ihop en Jaguar, Mercedes och ett pumpaekipage till sin dotters bröllop. Fantastiskt att det finns så många roliga båtar där ute.

Seven Marines enorma 557:or rymmer en amerikansk klassiker i form av GM:s lilla V8:a. En modifierad bilmotor som sitter i klassiska Chevor som Corvette och Camaro. Här släpps tre av dem lösa i aktern på en HydraSports 4200 Siesta Custom. Ingen musik i det här klippet, bara galet elakt motorljud och känslan av att skjutas i väg av en raket.