Det har varit mycket snack om Evinrude G2 E-tech och Seven Marines enorma 627-hästare den senaste tiden. Nu svarar Mercury med att släppa sin största utombordare någonsin, Racing Verado 400R. Motorn som så klart introducerades under mässan i Miami har ett gäng nyheter, men de viktigaste handlar om man jobbat hårt med att slimma motorn för att hålla nere vikten på motorn när man ökat hästkrafterna. Man påstår därför att effekten i relation till vikt är den bästa i klassen. Mercuryn väger 303 kilo, Seven Marines 557-hästare väger 497 kilo, Evinrudes G2 300-hästare väger mellan 253-263 kilo. Motorn har också förbättrade kylsystem som även påstås göra motorn mindre bullrig, något som blivit allt viktigare för konsumenterna. Det ska gå fort men tyst. Likt Evinrudes nya motor har man möjlighet till färgkombinationer på skalen, men man har nöjt sig med mindre variationer än konkurrenten. I den här reklamfilmen har Mercury hängt upp fem motorer på sammanlagt 2000 hästkrafter. En rolig grej med tanke på den krönika som ligger ute på Livetombord.se om att det gått inflation i hästkrafter. Utvecklingen verkar inte gå att bromsa.

Få en försmak av båt- och skärgårdssommaren genom att kolla in nya TV 4-programmet Renées Brygga som hade premiär igår. Programmet har spelats in på Tynningö strax söder om Waxholm. I seriens första program är gästerna Måns Zelmerlöw, Carolina Klüft och Steffo Törnquist. Steffo och Renée inleder programmet med att träta om vattenskotrar och om de har i skärgården att göra eller inte.

För bara tio år sedan var 150 hästkrafter en ganska stor utombordsmotor för en båt i 6,5–7,5 metersklassen. Idag är det snarare en liten motor. Hur har det blivit så? Lars Guditz är redaktör på Praktiskt Båtägande.

Nya Nimbus 305 Coupé är en familjebåt för den som vill ha det skönt och lugnt på sjön. Den går faktiskt inte snabbare än 22 knop med största motorn. Nimbus framhåller det mindre motoralternativet på 150 hästar och då går båten inte snabbare än 17-18 knop. Möt båten som vågar vara trevligt långsam i farter som man oftast är uppe i ändå. Snart kommer testet i Vi Båtägare.

En tvär gir med den snabba polisribben rakt in in i daycruisern och olyckan är ett faktum. När den patrullerande polisbåten i de centrala delarna av Washington DC fick larm blev det så bråttom att daycruisern råkade hamna i vägen. Båten sjönk eftersom kollisionen orsakat ett enormt hål under vattenlinjen. Vi är vana från amerikanska filmer med polisbilar med tjutande sirener och påslagna blåljus som kör så det ryker och sen kraschar in i allt och alla, men tydligen händer det här även med båtar. CNN:s Jeanne Moss ironiska rapportering är otroligt underhållande och det faktum att polismannen lugnar i uppståndelsen med ett ”relax” är obetalbart.

Team Brunel leder just nu Volvo Ocean Race, men trots det är lagets fotograf Stefan Coopers missnöjd med att laget inte firar när det går bra, eller blir sura när det går dåligt. På den här bilden har han lyckats få laget att visa lite känslor efter en lyckad manöver.