Båtnytts Jens Augustinsson berättar här om fem saker du måste kolla in på Båtmässan i Göteborg. Han kollar in Anytec, Flipper och även lite segelbåtar och vattenskotrar. Häng med. Rättelse: I inslaget blev namnet på Flippers konstruktör fel. Han heter Espen Thorup och inget annat.

Den 1 april träder den nya toa-lagen i kraft, som gör det förbjudet att tömma toatanken rakt ut i sjön. Nu undrar vi på Praktiskt Båtägande vad du tycker om den nya lagen.

Vill du ha tag på något riktigt unikt så ska du slå till på den långkölade J-båten Endeavour. Tillverkad 1934 för America’s Cup samma år. Mannen bakom den smäckra designen är Charles Ernest Nicholson och hon byggdes på varvet Camper and Nicholsons i England. Endeavour förde en tynande tillvaro en väldigt lång tid och det dröjde till 1984 innan hon togs till nåder igen. När hon sattes i sjön 1989 hade hon inte seglat på 52 år. 2012 gjordes ännu en omfattande upprustning och nu är Endeavour som ni kan se på bilderna i toppskick. Eftersom det bara finns tre J-båtar kvar så är det kanske inte så konstigt att priset ligger så högt som 20 miljoner Euro, eller ca 188 miljoner kronor.

Norska designgurun Bård Ekers först båt för Nordkapp är ett faktum. Noblesse 790 är en snygg daycruiser där det ser ut som man lagt stor tid på en smart inredning. Själv utseendet är det inte heller något fel på, även om man kanske inte höjer på ögonbrynen. Båten är anpassad för Evinrudes nya G2-motorer. En motor som syntes på var och varannan båt under Båtmässan i Göteborg och som har ett gäng nya och smarta funktioner. Nordkapp Nobless 790 visas för första gången på Sjøen For Alle i norska Lillestrøm 18-22 mars.

Vi träffade tv-profilen David Hellenius på Båtmässan i Göteborg. Han berättade vilken båt hans Let’s Dance-pengar kommer att gå åt för att köpa. Vi ber om ursäkt för det skräniga ljudet.