Tyska Bavaria är det varv som sålt flest segelbåtar i Sverige de senaste två åren. Förklaringen är enkel. Priset ligger långt under konkurrenterna och kvalitén är god. Deras senaste modell är också deras minsta. Vi har testat.
Bavaria 32, prisbomben Read More »
Cerrimarine 28 är bland de mest genomtänkta båtar jag åkt.
Cerrimarine 28, hög IQ Read More »
Jag, nya Buster Magnum och 12 sekundmeters medelhavsvind. Mycket roligare än så blir det inte.
Buster Magnum, skoj – oj -oj Read More »
Vi har ställt fyra olika utbordartekniker i 90 hk-klassen mot varandra. Här är resultatet: 4-taktaren är snabbast, snål och rapp. Orbitalen är snålast och snabb. Fichten är rapp, hyfsat snabb och snål. Den gamla 2-taktaren är billigast, men har för övrigt inte mycket att ge.
PC-navigering må fungera under bra förhållanden men en modern färgplotter är ett säkrare kort. Det visar sommarens test som vi kryddar med några övriga navigationsnyheter.
Plotter vassare än PC Read More »
När walkaround-konceptet var nytt i Sverige var det många som rynkade på näsan och förutspådde en snar död. I dag har var och varannan båtbyggare minst en walkaround-modell på programmet. Utvecklingen har gått fort. Och åt olika håll. Här testar vi en brokig skara bestående av Jeanneau 805 Leader, Windy 845 Oceancraft, Forbina 850F och SeaMaster 280 Sports.
Fyra gånger walkaround Read More »
Chaparral 235 är omåttligt rolig att köra. Ett välbyggt skrov med ett djupt V på 22° och en V8 på 310 hk är orsaken.
Chaparral 235, ren körglädje Read More »
Här testar vi begagnade båtar med dagens kritiska ögon. Bella 571C. Det går inte att få plats med allt i en knappt sex meter lång båt. Någon egenskap eller funktion blir lidande.
Omvärderingen: Bella 571C Read More »