Båtnytt
-
10 båtar med 115 hk utombordare
115 hk är en lämplig motorstyrka för ett brett segment av båtar. Det visar inte minst denna test där vi har monterat 115-hästare på såväl bowriders och styrpilpetare som hytt- och walkaroundbåtar.
-
Cranchi CSL 27, Cranchis minsting
Cranchi CSL 27 är en djärvt designad solskensracer med svårslagen komfort i sittbrunnen. Tyvärr kan man inte säga detsamma om ruffen.
-
Hanse 342, en kämpe
Tyska Hanse är ett påhittigt varv. Deras stora båtar byggs numera i epoxi med vakuumsug och inredning i moduler. Det blir lättare, styvare och starkare. Vinsterna på de mindre båtarna är inte lika påtagliga. 342:an är en av dem. En kämpe i den gamla skolan. Ingen dålig båt för det. En riktigt bra båt till och med.
-
Sealine S29, vässade sjöegenskaper
När engelska Sealine skulle ta fram sitt nya skrov tog man det svenska designeresset Ocke Mannerfelt till hjälp. Och fick sig en nyttig lektion.
-
Goldfish 25 RIB Tender
Sedd på håll skulle Goldfish 25 RIB Tender kunna tas för vilken RIB som helst. En snabb provtur räcker dock för att förstå att den är något alldeles extra.
-
3x Walkaround, tre starka kort
Flipper 605 WA, Rocad 606 WAC och Silver Shark 605 WA hör till de tre bästa båtarna i sin klass. Här gör de upp i en jämn kamp. Alla bestyckade med fyrtaktare på 115 hk.
-
Bavaria 41 Holiday – prisvärd tyska
En snabb 41-fotare med eleganta linjer, fina utrymmen, god kvalitet och en prislapp långt under andra.
-
Test, multiskärmar, allt i ett
Multiskärmar som presenterar allt från motortemperatur och förbrukning till kartplotter, ekolod och radar i en och samma enhet, kommer snart sitta i var och varannan fritidsbåt. Här presenterar vi sex varianter.
-
Dehler 39 SQ
Snabb båt som vinner kappseglingar är ingen motsägelse till lättseglad och komfortabel båt för familjen. Snarare tvärtom. Dehler 39 SQ är ett bra exempel på det. Förklaringen ligger i ett stumt skrov med sköna linjer.
-
9,9 hk utombordare
Bland de mindre utombordarna är tvåtaktarna fortfarande mycket populära tack vare sitt goda vikt/effekt-förhållande. Här testar vi fem tvåtaktare och sju fyrtaktare på 9,9 hk.