Båtnytt
Oceanis 323, storbåtskomfort
Beneteaus senaste skapelse, Oceanis 323, slår rekord i 32-fotsklassen med sina fina utrymmen och goda komfort.
Nordstar 24 Patrol, lovvärd budgetvariant
Nordstar 24 Patrol har allt som utmärker en äkta advokatjeep. Till ett mycket konkurrenskraftigt pris dessutom. Frågan är bara om den gör sig bäst med inom- eller utombordare. Vi har testat både och.
Sun Odyssey 35, fintrimmad familjebåt
Det finns flera spännande lösningar under däck på denna renodlade cruisingbåt. Hon är överraskande välbalanserad på rodret och har klassens bredaste häck, men det har inte skett på bekostnad av seglingsegenskaperna.
Sex gånger HT
Efter några år i skymundan möter HT-båten en ny vår, Här testar vi sex varianter som på håll ser förvillande lika ut. Men som vid en närmare granskning bara visar sig ha storleken och grundkonceptet gemensamt.
Hanse 312, stabil familjekappseglare
Inga ovationer, inget överdåd men ett gediget hantverk både vad gäller seglingsegenskaper och boendekomfort.
Forbina 35 DC, avskalat tak
Karlstadsonen Göran Forsberg skapade en ny båt genom att helt enkelt skala av taket på kabinmodellen av Forbina 10 000. Det gav en trivsam, luftig daycruiser med stora innerutrymmen. Något oproportionerlig dock.
Arcona 321, Prydlig snabbseglare
För en liten tillverkare var det ett stort beslut 1982 att ta fram en egen ny båt. Men att bara sälja andras byggen lockade inte längre far och son Jansson på Boo Marin i Gustavsberg. De förverkligade sina idéer och bad kappseglaren och ingenjören Stefan Qviberg att rita en 32-fotare med snygga, snabba linjer.
Örnvik 535, populär dagtursbåt
Historien om Örnvik 535, eller Örnvik 530 som den hette, börjar redan 1969. Konstruktören John H.V. Lindblom avsåg då att ta upp konkurrensen med Fjordlingen som var den ohotade ledaren bland HT-båtar.
Forbina 10000, befriande luftig
Forbina 10 000 bygger i allt väsentligt på Forbina 11 000. Visst kan det tyckas märkligt att man i stort sett tar en bra båt och skalar ner den till en mindre modell. Men eftersom en meter mindre båt kapar priset en hel del, väljer vi att presentera den här om ett säkert kort.
Diesel är framtiden
Frågan är om inte den moderna dieseln kommer att ta kål på bensinmotorn, i alla fall i morgondagens planerade fritidsbåtar. Vi har testat Volvo Penta D3-160A och Volkswagen TDI 150-5, två femcylindriga turbodieslar på runt 150 hästar med mycket god prestanda.