Båtnytt
Bavaria 38 Match, uppstickaren
Tyska Bavaria är kända för sina cruisingbåtar som slagit seglarvärlden med häpnad tack vare låga priser. Förklaringen är en mycket långt driven serieproduktion. Nu satsar de på den tuffa cruising/racing-marknaden. Främsta konkurrensmedlet är återigen priset. Först ut i den nya modellserien är Bavaria 38 Match.
Cayenne 42 & Diva 39, storartad segling
Cayenne 42 och Diva 39 vänder sig till dig som vill segla fortare än de flesta och är förtjusta i långa, slanka skrov. För 500.000 - 700.000 kronor ger de fina, men totalt olika seglingsupplevelser.
Cayenne 42 vs Diva 39
Cayenne 42 och Diva 39 vänder sig till de som vill segla fortare än de flesta och är förtjust i långa, slanka skrov. För 500.000-700.000 kronor ger de fina, men totalt olika seglingsupplevelser.
Sealine S23, Sealines minsting
I tider då medelstorleken på nya båtar bara växer är det glädjande att ett storbåtsvarv som engelska Sealine har tagit fram en förhållandevis liten och nätt instegsbåt..
Dehler 47, tryckvåg
Det går som en tryckvåg genom hela skrovet när vinden kommer. Segeltrycket ökar dramatiskt, det knirkar och knakar i skrovet, men det ger sig inte en tum. Båten lutar knappt märkbart trots vindökningen. Drivet är mäktigt. Vi har seglat en stor båt byggd för snabb framfart - Dehler 47, som också är en båt med komfortabelt innanmäte.
Hytten framför allt
Med hytten i fören följer flera fördelar. Kanske så många att den gamla "akterladdaren" är på väg att konkurreras ut. Vi har testat en spansk, en svensk och två franska sportfiskebåtar med hytten fram.
Brandskär 28, trivsam blandras
Korsa en grov arbetsbåt med ett vackert Orustbygge och du får något i stil med Brandskär 28.
Mercury 115 Optimax, Mercury F 115 EFI
Snurran - i går miljöbov, i dag den renaste förbränningsmotorn på sjön. Med ny teknik klarar den världens hårdaste miljlönormer. Vi har testat två nyheter, en 2- och en 4-taktare på 115 hästar.
Malö 41 Classic, full tillit
En långfärdsbåts viktigaste egenskap är att skänka tillit. Att till sin besättning inge fullständigt förtroende. Resten är underordnat.
Bavaria 34 vs Najad 331, funktion mot passion
Rationell fabrikskvalitet kontra traditionell varvskvalitet diskuteras flitigt i båtkretsar, men sällan med substans. Därför beslöt Båtnytt att jämföra koncepten. Vi tog ut fabriksbyggda Bavaria 34 och Orustvarvsbyggda Najad 331 med målet att se vad de ger för pengarna.