Båtnytt
Åtta utombordare på 40 hk
En utombordare på 40 hk är den mest användbara storleken. Den är relativt billig i inköp och snål i drift. Men det skiljer sig mycket mellan de olika märkena. Både i bränsleförbrukning och fart.
Flybridgebåtar: Havets höghus
Att köra båt "lite från ovan" är en angenäm upplevelse. När solen skiner!
Arcona 355, slank och snabb
En 35-fotare med fart som en 40-fots racer. Väl ihopkommen med hyggliga utrymmen och till hyggligt pris. Arcona 355 skiljer sig från mängden genom att kombinera flera goda egenskaper. Samt visar att ett litet varv kan konkurrera med pris, prestanda och kvalitet.
Begagnat: 150 000-200 000 kronorsklassen
Hösten är bästa tid att köpa motorbåt. Särskilt i år när priserna är ovanligt låga. Många båtar har legat länge vid försäljningsbryggorna och är rena fynden. Speciellt om man satsar på en uddabåt eller en amerikanare! Vi tittar närmare på Princess 32, Windy 24, Ciera Sunbridge och Sea Ray Overnighter.
Forbina 9001, Forbina i salongsversion
Att en renodlad salongsversion kommer på Forbina 9000 är inte sensationellt, snarare logiskt. Men blir det en klassiker den också, det är frågan? Här är svaret!
B31, Mamba 31, Mai 84, Sunwind 27 – bästa begköp 1991!
B31, Mamba 31, Mai 84 och Sunwind 27: Trots att stora motorbåtar har sålts ovanligt billigt i somras så är höstens bästa begagnatköp en segelbåt i 150.000-200.000 kronorsklassen. Deras värde kommer att vara.
Finngulf 37 & X 372, snabba dyrgripar
Charmen med Finngulf 37 och X 372 ligger i att båda ger maffig seglingskänsla för pengarna.
Excel 319, First 310
Här är båtarna som visar att trenden vänt mot mindre familjeseglare. Lätta att hantera och bekväma att bo i. Och en av båtarna är rena prisbomben.
Cap Camarat 675 – Nimbus 22CC Nova
Styrpulpeterna Cap Camarat 675 från Jeanneau och Nimbus 22 CC Nova är spännande val för dem som vill åka öppet. Båda är trygga och sjödugliga och ämnade för tuffa tag. Dessutom är de snygga att se på.
Ferretti 39 Fly, vad är det som kostar?
Skönhet kommer inifrån och kvalitet syns inte alltid utanpå. Så även i fallet Ferretti 39 Fly. Men vi kan avslöja var de italienska båtbyggarna placerat pengarna!