Båtnytt

  • LivetOmbord

    Motorer från Albin, Volvo-Penta och BMW

    Det är relativt tunnsått med motornyheterna i år. Men i samband med Allt för Sjön i Stockholm visades en del nyheter som faktiskt är toppintressanta.

  • LivetOmbord

    Tio roddbåtar i mellanklassen

    Båtnytt jämför fortsätter här med en fingergranskning av tio roddbåtar i mellanklassen, båtar som kostar mellan 1.000 kronor och 2.000 kronor. Bland dessa finns de riktigt fina roddbåtarna, men här finns också utmärkta snurrebåtar. Vilken som är bäst är en fråga om vad båten skall användas till. Ingen båt är bäst i allt, det finns stora skillnader.

  • LivetOmbord

    Fyra snipor visar aktern

    I våra jämförelseprov har turen nu kommit till småsnipor mellan fem och sju meters längd. Vi har valt fyra representanter för den "moderna" snipan; Thor-snipan, Rivö, FM-snipan och Essem 20. Tre av dessa är byggda i glasfiberarmerad plast och den fjärde i aluminium. Hur skall nu en riktigt snipa se ut?

  • LivetOmbord

    Båtnytt testar: Roddbåtar

    Vilken roddbåt skall jag välja? Många har ställts inför den frågan när det gäller att välja bland alla modeller som finns av vår vanligaste båttyp.

  • LivetOmbord

    Sex utombordare, här kommer modell 69.69

    Mest detaljförbättringar, men också en hel del nya motormodeller presenteras på utbordarsidan inför 1969. På inombordarsidan däremot tycks det hända en hel del.

  • LivetOmbord

    Arpège, halvtonnarvinnare

    Vinnarbåten i årets Halvtonnarpokalseglingar i La Rochelle, Arpège, kommer inom kort att presenteras i Sverige.

  • LivetOmbord

    Fjord Plast, Fair Lady, Polar Daycruiser

    Nu är det dags igen att börja titta på nästa års nyheter. Den snabba familjebåten blir allt populärare, och kravet på bättre utrymmen blir allt större. De stora förändringarna hittar man nästa år i inredningarna. På motorsidan tävlas det friskt om vem som kan bygga största motorn. Här följer smått och stort som kommer nästa år.

  • LivetOmbord

    Är jättesnurra ekonomisk?

    Jättesnurrorna i hundrahästarsklassen verkar på många som rena utbordarmonstren - en felaktig utveckling av utombordsmotorprincipen helt enkelt. Men pass upp, 100 hk är en vanlig effekt i båtar idag, och att ha en utombordsmotor kan faktiskt ha sina fördelar.

  • LivetOmbord

    Familjeseglarna i ett nötskal

    Avsikten med konsumentseglingar är att ge konsumenter möjlighet att jämföra priser, komfort och seglingsegenskaper hos olika båtar. Intresset knyts till de s k familjeseglarna, de som kan erbjuda en familj plats att sova och vara ombord under en längre tid än en dag. Båtnytt var med och presenterar på följande sidor en unik sammanställning.

  • LivetOmbord

    Segla med motor

    Vilken typ av hjälpmotor skall jag skaffa till segelbåten? Vilken motorstyrka behövs? Är fartskillnaderna stora mellan de olika motorfabrikaten? Frågorna är många, och här har vi gjort ett unikt prov av marknadens 10 snurror i effektklassen mellan 3 och 10 hk. Resultatet blev toppintressant.

Rulla till toppen