Segelbåt
Maxi 1050, toppat åk
Som fartåk och familjebåt i samma paket är Pelle Pettersons nya Maxi 1050 ett attraktivt alternativ i 33-34-fotsklassen. Lockelsen ligger i mixen av fart och finish.
Beneteau First 27.7, som vinden
Snabb som vinden. Känslig som en tonårsflicka. Smart planering både ute och inne. Sådan är Beneteaus senaste - First 27.7. Den spartanska inredningen hindrar inte att detta kan bli en hit. Snarare tvärt om.
Elan 31, balanserad blandning
Nya Elan 31 är drömmen om en snabbseglare för semester och kappsegling. Den seglar bra, har kalasfin mahognyfinish och kostar måttligt med tanke på den utrustning som ingår.
CB 365, semesterklar
CB säljs i semesterfärdigt skick, vilket betyder att du vet vad slutnotan hamnar på. En välutrustad båt för såväl familjen som ensamseglaren.
Oceanis 331, Sun Odyssey 34.2
Franska Oceanis 331 och Sun Odyssey 34.2 är två rymliga båtar till rimliga priser och dessutom lätta att hyra ut. Som begagnade erbjuder de fortsatt god funktion.
Splash, ett mellanting
Et mellanting i ordets rätta och positiva bemärkelse. Det vill säga något som ligger emellan. Splash ligger precis rätt mellan de populära, men tyvärr för dyra, ungdomsbåtarna Optimist och Ejolle. Men man måste inte vara ung för att segla Splash.
Finngulf 41, finskt helylle
Snabb, lättdriven med god balans. Finngulf 41 har mycket trevliga seglingsegenskaper. Däcket och sittbrunnen är välplanerade och lätta att ta sig fram på respektive att röra sig på. Tyvärr saknas ett "garage" att fälla ner sprayhooden i.
Elan 40, kontroll och kvalitet
Elan klingar av nostalgiskt välbehag för den som minns Ingemar Stenmarks framfart på 70-talet. Han körde på skidor av det fabrikatet. Men Elan bygger även båtar av hög kvalitet. En av de senaste är en snabbseglande 40-fotare.
Aphrodite 30 vs Comet 910
För prismedvetna kan så kallade uddabåtar ofta vara fördelaktiga köp. Aphrodite 30 från Lysekil i Bohuslän och Comet 910 från Forli i Italien är två bra exempel.
Nauticat 37, välseglande stridsvagn
Hon är byggd i massivt laminat för att tåla de hårdaste stormar och hålla i evighet. Så har finska Nauticat alltid byggts. Skillnaden mot förr är att stridsvagnen numera också seglar väl.