Segelbåt
Accent, delad glädje
Med den välseglande Accenten vann Peter Norlin kvartstonnar-VM på mitten av 70-talet. Snart nog började den serieproduceras och blev populär bland familjekappseglare. Kompisarna Mattias Bratt och Henrik Westrell menar ändå att man varken behöver vara familje- eller kappseglare för att uppskatta dess egenskaper.
CR 400 DS vs Wauquiez Pilot Saloon 40
Motorseglare kallades de förr. Nu kallas de däcksalongsbåtar och seglar betydligt bättre. Finessen från motorseglarna med en upphöjd salong med utsikt över hela havet kvarstår dock. Vi har testat en ny fransyska mot en etablerad Orustbåt.
Arcona 400, matchen
Svensk familjekappseglare mot fransk bobåt. Arcona 400 mot Beneteau Oceanis 393. Storleksmässigt nästan identiska. Att det skiljer i prestanda kan var och en förstå. Men hur mycket? Vi stack ut på sjöhavet och förvånades storligen.
First 47.7, mäktig
Det finns några få standardbåtar för vanliga dödliga som ger en liten vision av hur det är att segla de mäktiga Volvo Ocean-båtarna. First 47.7 är en av dem.
First 36.7, störst där det behövs
Ingen båt har som First 36.7 störst utrymmen där man vistas mest. I sittbrunnen och området vid nedgångstrappan. Att seglingsegenskaperna är fina är numera en självklarhet när det gäller franska Beneteaus First-serie.
Fingal, Maxi 77, gamlingar till lågpris
För cirka 50.000 kan man få en av 1970-talets storsäljare på 22-26 fot. Men frågan är om de fortfarande håller måttet.
Arcona 400, rätta virket
Männen bakom Arcona 400 har både kappseglat och familjeseglat sedan dag 1- Det syns. Båten är av rätta virket rakt igenom.
Bavaria 32, prisbomben
Tyska Bavaria är det varv som sålt flest segelbåtar i Sverige de senaste två åren. Förklaringen är enkel. Priset ligger långt under konkurrenterna och kvalitén är god. Deras senaste modell är också deras minsta. Vi har testat.
Hanse 371, klatschig
Hanse 371 är en ny stjärna på seglarhimlen som blandar frejdigt mellan ljust och mörkt, glansigt och matt och på så sätt åstadkommit en klatschig inredning med en annorlunda salongslösning. Finishen håller hög nivå - där det syns.
Omega 42 vs Wasa 410
Lika långa, nästan samma vikt och båda en gång framtagna för att tillfredsställa snabbseglarens önskemål. Omega 42 är främst gjord för långfärder i Östersjön medan Wasa 410 är lämplig för Atlantsegling. Priset skiljer en del, liksom innervolymen och byggkvaliteten.