Vi Båtägare

  • LivetOmbord

    850-dieseln går till sjöss!

    Med en prislapp på 278.500 kr för en ny Volvo Pentadiesel började Thord Axelsson leta begagnat. Det var inte en dans på rosor.

  • LivetOmbord

    Cap 23/20 WA, snillrikt!

    Tänk att en så enkel sak som ett nedsänkt fördäck kan ge så många fördelar.

  • LivetOmbord

    Bensin mot diesel del 2

    Dieseln är numera snudd på lika stark och snabb som bensinmotorn, men tystare och mindre törstig.

  • LivetOmbord

    Finessa 6002, okänd pärla

    Hade Finessa 6002 tagits fram av ett stort varv hade det blivit en storsäljare!

  • LivetOmbord

    Forbina 9000, omvärderingen

    1998 kostade den exakt en halv miljon. Idag, 13 år och tusen sjömil senare, är prislappen 650.000 kr.

  • LivetOmbord

    Fæton Top Moraga 730, enkel och rak

    Fæton Top Moraga 730 är en spanjor med ett klart och ensidigt budskap.

  • LivetOmbord

    Omvärderingen: Chris Craft 250 Amerosport

    Här testar vi begagnade båtar med dagens kritiska ögon. Det är under stor känslovånda som jag tvingas konstatera det. Att Chris Craft under de galna åren på 80-talet inte byggde ett dugg bättre båtar än vad landsbröderna Bayliner, Sea Ray och Four Winns fick ihop.

  • LivetOmbord

    Crescent Exray, undantaget

    Crescents Exray är undantaget som bekräftar regeln att styrpulpetare har utvecklats färdigt.

  • LivetOmbord

    Aquador 25 WA, Nimbus 250 Nova

    Är den luftsmorda stegbotten effektivare än en traditionell V-botten? Svaret är ett rungande ja!

  • LivetOmbord

    FinnMaster 7100, lätt ålderstigen

    Finnmaster 7100 har fått en nolla till i efternamnet. Men det ändrar ingenting.

Rulla till toppen