Motorbåtar

Sveriges ledande båttidningars testarkiv

Vi har testat båtar sedan 1963

  • Fairline Squadron 58, god kompromiss

    En del båtar är byggda för att glänsa på båtutställningar. Andra för att plöja havets vågor. Sverigeaktuella Fairline Squadron 58 är något mitt emellan.

  • Omvärderingen: Coronet 21 Cabin

    Här testar vi begagnade båtar med dagens kritiska ögon. Bland begagnade båtar går det en skiljelinje. Som delar vanliga begagnade båtar, från dem som har ett värde i historien. Vad det handlar om är en själ. Vissa båtar har den – andra inte.

  • Crescent Dorado V 23, på nordiskt manér

    Crescent Dorado V 23 är ett utmärkt exempel på att vi nordbor bäst förstår hur en båt för våra förhållanden ska se ut.

  • Tre daycruisers, lika vid första anblick

    Vid första anblicken ser de ganska lika ut. Men såväl invändiga planlösningar som sjöegenskaper skiljer en hel del. Så även priserna. Man får helt enkelt vad man betalar för den.

  • Bella 620 DC, så ska det se ut!

    Bellas nya daycruiser är bäst i 6-metersklassen.

  • Chaparral 300, skenet bedrar

    Till det yttre är Chaparral 300 ännu en bullig, lite uppblåst jänkare. På insidan något helt annat.

  • Fæton 780 Top Moraga, funktionen framför allt

    Den saknar allt som gör en båt ”flärdig” men har å andra sidan allt som gör densamma praktiskt. Fæton 780 Top Moraga är med andra ord en renodlad bruksbåt.

  • BMB 270, experimentet

    Om svensken är redo att pruta på finishen för att få en billigare prislapp, blir BMB 270 en storsäljare.

  • Galia 475, pålitlig

    I den här storleksklassen får man vad man ser och betalar för. I fallet Galia 475 en hel del bra båt.

  • Buster L, allroundbåten

    Att Buster praktiskt taget är osäljbar på Västkusten men en succé på Ostkusten bottnar i en och samma sak. Byggmaterialet är aluminium.

Rulla till toppen