Motorbåtar

Sveriges ledande båttidningars testarkiv

Vi har testat båtar sedan 1963

  • Välj snipan som passar dig bäst

    De komma från öster, de komma från väster… Sniporna är på väg tillbaka, sedan stigande bränslekostnader gjort det för kostsamt att forsa fram över fjärdarna. Då blir de traditionella skroven, som skyndar långsamt med en liten motor, åter attraktiva alternativ.

  • Avance 24, Monark 690

    Avance 24 har två egenskaper som är utmärkande. Den är snabb och den är rymlig. Monark 690 är en av de få riktiga snipor i plast som finns på den svenska marknaden idag.

  • Wynne – Albins svensk-amerikanare

    Inte tu tal om annat – det har varit obalans mellan segel- och motorbåtar på utvecklingssidan hos Albin Marin. Till de senares nackdel. Men nu är det slut på vanliga ansiktslyftningar: Albin Wynne är en absolut ny båt.

  • Albin Wynne

    Det är svårt att konstruera en riktigt bra båt. De flesta nya modeller blir på sin höjd hyggliga kompromisser. Inte mer. Oftast mindre. Men i sommar har det dykt upp en motorbåt som kan bli en succé i sin prisklass – Albin Wynne från Albin Marin.

  • Albin 26

    Vi båtägare provar: Albin 26

  • Fjord 19 HC, en fullvuxen HT-båt

    En av Fjords nyheter på förra höstens båtmässor var den här 5.5 meter långa och hela 2.4 meter breda HT-båten. HC står för half cabin – ett uttryck som tillverkare använder när de inte vill skilja förpiken från resten av båten med ett skott.

  • Dino 24, fartglädje för finsmakare

    Att i dessa bistra tider satsa på en snabb, luxuös daycruiser med flera hundra bensinhästar i häcken. kan kanske förefalla väl friskt vågat. Lidingö Marinkomfort låter sig emellertid inte bekomma, utan sjösätter sin Dino 24 väl vetande att båten inte bara är bra och snygg att se på, den kan dessutom köras med betydligt måttligare…

  • Artella 22, lagom för familjen, klimatet, budgeten

    100.000 kronor är något av en magisk gräns för båtar som kan bebos av en hel familj. Den här finska snipan klarar kraven ifråga om utrymme och funktionalitet och håller sig fullt färdig under prisstrecket – än så länge.

  • Albinsnipan

    Den nya Albinsnipan som ny presenteras i Sverige är egentligen ingen ny båt. Den har sålts tidigare under namnet Siesta

  • Fairline Fury, långtidstest

    Efter två hundra gångtimmar börjar lägesrapporten för vår långtest- och tjänstebåt att mer och mer likna den dumma historien om norrmannen som kollade sina blinkers: fungerer, fungerer ikke, fungerer…. Vårt exemplat av Fairline Fury måste vara århundradets måndagsbygge.

Rulla till toppen