Motorbåtar

Sveriges ledande båttidningars testarkiv

Vi har testat båtar sedan 1963

  • Coronet 26

    Danska Coronet stod en gång för några av de bästa motorbåtarna, världskända för god design och kvalitet. Sedan gick det upp och ner för både företaget och produkterna. Men ny tycks de vara tillbaka, i ny, stor stil. Och den berömda kvaliteten har blivit vid det gamla.

  • Fartvidunder för vuxna familjer

    Fyra fantastiska bårar när det gäller fart! De seglar enligt LYS-tal mellan 1,20 och 1,27, kryssar med lätthet i 7-7,5 knop och gör nästan samma fart för motor. Men fungerar de för familjen? Klarar de båtarna? Vi har testat Diva 39, Conqubin 38, Cayenne och Jubilee S 40.

  • Flipper 740, Bever 740

    Bra bottenformer ger bättre bränsle-ekonomi.

  • Draco Tricab

    Draco, känd för planande båtar med annorlunda formgivning, har byggt en ”halvplanare”. I Norge är det något av en sensation.

  • Flipper Flash & Ultraljud-band

    Flipper Flash – Ny finsk ”silverblixt” Ultraljudband, Bra mås-skrämma. Bara ett band, men i all sin enkelhet det mest effektiva måsskyddet vi prövat hittills. En spole med 30 m ”Fågelfri” räcker hela säsongen för kapell, däck och brygga.

  • Bever 740

    Bucklig botten ger bra bränsle-ekonomi.

  • Bever 380

    Den blev känd som ”båten med duschen” på utställningarna. Men långt ifrån alla beskådare fattade finessen med att vattnet som strilade ner, rann ut av sig själv. Och det är utan tvekan den märkligaste egenskapen hos Bever 380, veterligen en av de allra minsta flytetygen med självlänsande sittbrunn.

  • Vi Båtägare testar Flipper 740

    På lite avstånd syns det knappt men Flipper 740 är konventionellt dubbelruffad med akterruff. I princip en lillasyster till Flipper 850.

  • Vi båtägare presenterar Flipper 740

    Flipper 740 håller flippertraditionen vid liv, både när det gäller bottenkonstruktionen som linjerna ovan vattenytan.

  • Nio Norska Nyheter

    På den Norska båtindustrins höstliga pressvisning fanns i år bara motorbåtar – om man undantar en replika av ett vikingaskepp. Trenden i år verkar vara mittmonterade motorer och halvplanande skrov – snipiga eller plattgattade – som alla marschar kring 17 knop.

Rulla till toppen