Motorbåtar

Sveriges ledande båttidningars testarkiv

Vi har testat båtar sedan 1963

  • Sessa Key Largo One

    Den är rolig att titta på. Inte lika rolig att köra. Sessas minsting Key Largo One trivs bäst på ett stilla, solglittrande sjö.

  • Grandezza 27 OC

    Nya Grandezza 27 är ett kvalitetsbygge med linjer som ger Nimbus och Aquador ett omodernt utseende. Men den är två fot för kort.

  • Minor 700 C, mångsidig Minor

    ”En välgjord motorbåt av den här typen kommer med säkerhet att hålla ett bra andrahandsvärde”, skrev testikonen Bengt O Allskog om Minor 700 C när den sjösattes på 1980-talet. Stämmer det?

  • Capelli CAP 21 Open

    Capelli är mest kända för sina rib-båtar men har även en serie i glasfiber. Cap 21 Open är byggd för soldyrkare med fartbehov.

  • Combo Boat 38

    Det är lika lätt som frestande att såga amatörbyggen, hopkomna av lika delar entusiasm och naivitet. Jag ska gå försiktigt fram med Combo 38 för att inte trampa på de goda intentionerna.

  • Bayliner 702 vs Sea Ray 210 OV

    För tio år sedan golvade Sea Ray konkurrenten Bayliner och blev världens största båttillverkare. Sedan dess har Bayliner spottat upp sig. Vi ställer Bayliner 702 mot Sea Ray 210 OV för att se vem som förtjänar tronen.

  • Triumph 170 CC, fiskebåt för badsugna

    Triumph 170 CC är en båt avsedd för fiske men stylad för att funka för familjen. Det är både bra och dåligt.

  • Uttern C68, bryggseglarens dröm

    Här en båt för den som av olika anledningar mest ligger i hemmahamn och skaver fender.

  • Summerland 40, den gubben går inte

    Summerland 40 är en katamaran ”med utrymmen som en 60-fotare”, påstår Ari Jukkola på Ariboats. Den pokerhanden synar jag.

  • Crescent 630 DC, blågul daycruiser

    Ursvenska Crescent har anlitat en PR-byrå och skaffat sig en ny slogan. På engelska, of course. Gudskelov fick inte PR-nissen sätta tänderna i varvets nya utflyktsbåt.

Rulla till toppen