Motorer

Sveriges ledande båttidningars testarkiv

Vi har testat båtar sedan 1963

  • Yanmar vs Volvo Penta

    Hur står sig Volvo Pentas tjugo år gamla mot Yanmars nya? Vi har testat.

  • Små 4-taktare

    Nu finns det gott om 4-taktare för de minsta båtarna. Här är låg vikt, bra handtag och enkel service viktigare än höga toppfarter. Vi har testat alla mellan 2 och 6 hästar.

  • Knapp poängseger för Optimax

    Nya Mercury 150 Optimax slog Evinrude 150 Ficht med en futtig poäng. Ficht har i våra tidigare tester varit en vinnare. Nu var det äntligen dags att mäta krafterna med marknadens andra storhet, Mercury Optimax.

  • Elmotorer, ljudlöst

    I vissa insjöar är elmotorn enda alternativet om man inte vill ro. Men hur är det med ”orken” och hur långt kommer man på ett batteri?

  • Bilstart med ny teknik

    Glöm choken, handgasen och pump på blåsan! Den nya tekniken i dagens utombordare gör dem snålare, miljövänligare och inte minst komfortabla att köra.

  • Små storsäljare

    Vi har testat marknadens 4-hästars utombordare där vikt och bärvänlighet är viktigare än pris och höga toppfarter.

  • Greppet direkt, propellertest

    En stålpropeller ger högre fart och mindre bränsleförbrukning, men framför allt bättre grepp och därmed säkrare körning. Vi har jämfört tre high-tech propellrar med en standard i aluminium.

  • 4-takts utombordare, änglar på sjön?

    4-takts utombordare marknadsförs som rena änglar på sjön. Stämmer det?

  • Marknadens 25-hästare

    Vi har testat marknadens 25-hästare. En klass med tre heta nyheter.

  • 150 hk Ficht

    OMC:s nya Fich-teknik är ett resultat av de nya miljökraven. Den klarar Bodensee-reglerna, som är de strängaste i världen i fråga om skadliga utsläpp. Men hur är det med bränsleförbrukning och prestanda? Båtnytt har som första tidning testat Johnsons nya Ficht-2-taktare på 150 hästar och jämfört den med en EFI-motor från Suzuki och en förgasarmotor…

Rulla till toppen