Svenska hopp: Hallberg-Rassy 370 (överst) och Linjett 36 (underst) tävlar om utmärkelsen European Yacht of the Year 2027.
Bäst i Europa 2027 – två svenska nomineringar
21 båtar har nominerats av juryn för European Yacht of the Year 2027. Hallberg-Rassy 370 och Linjett 36 är de svenska båtar som får chansen.
Den prestigefulla utmärkelsen European Yacht of the Years tolv juryledamöter har bland de allra senaste nya segelbåtarna valt ut de 21 mest intressanta. I slutet av oktober samlas alla dessa nominerade båtar i Palma på Mallorca för en veckas provseglingar, där varje jurymedlem har fyra dagliga tvåtimmarspass för att hinna med alla båtar. Innovationshöjd, seglingsegenskaper, ombordkomfort, finish och kvalitet i utförandet, är liksom pris och ekonomi, design och utseende några av de variabler som sedan beaktas i juryns bedömning.
Spännvidden bland båtarna är som vanligt ganska stor, med allt från en liten sportig trimaran eller en sjumeters dagseglare till lyxiga långdistanskryssare eller den största Firstbåten någonsin. Klassindelningen sker först efter avslutade provseglingar, men ett rimligt antagande är att familj, prestanda, lyx, flerskrov och special kan vara lämpliga kategorier. En vinnare i varje kategori får sedan sitt pris på båtmässan i Düsseldorf i januari.
Läs mer: https://www.praktisktbatagande.se/batnytt/europas-basta-segelbatar-2026-korade
Som vanligt dominerar det stora seglingslandet Frankrike med ett dussin nomineringar, men ur svensk synvinkel är det glädjande att både Hallberg-Rassy 370 från Orust och Linjett 36 från Roslagen har passerat det första nålsögat. En juryledamot får dock aldrig rösta på någon båt från sitt eget land, så där får vi svenskar sätta vårt hopp till övriga nationaliteters röster.
Allures Horizon 47

Fransk aluminiumbåt med futuristisk design och panoramautsikt från salongen, för sköna och trygga långfärder över alla världens hav. (Bilden är AI-genererad)
Amel 50.2

Berret-Racoupeau har ritat nya 50-fotaren från det franska lyxvarvet Amel, med upphöjd mittsittbrunn som skyddas av både vindruta och hardtop. (Bilden är AI-genererad)
Aquila 45 Sail

45-fotskatamaran som utvecklats i USA och byggs i Kina med tre eller fyra komfortabla hytter, var och en med sin separata entré. (Bilden är AI-genererad)
Dufour 39

Denna fransyska har fått Umberto Felcis linjer med ett voluminöst skrov och ett djupt roder men dubbla rattar i en generös sittbrunn. (Bilden är AI-genererad)
First 60

Beneteaus största Firstmodell, signerad Lorenzo Argento, med seglingsegenskaper och utrustning som ska vara ett strå vassare.
Hallberg-Rassy 370

Klassiskt vackra former från Germán Frers i ett modernt och effektivt skrov som erbjuder två sovhytter och en fin salong.
Ice 56

Sportig italiensk minimaxiyacht på 18 meter med nästintill flushat däck och indragen reling i Umberto Felcis tidsenliga design. (Bilden är AI-genererad)
J/7

Amerikanska J/Boats ville med nya J/7 skapa en trailerbar båt som skulle göra seglingen lika enkel som att ta en promenad med familjen.
Lagoon 47

Från flybridge i denna franska cruisingkatamaran kan du inte bara styra färden, utan får också sällskap på soldäcket eller i soffgruppen.
Leopard 43

Rutinerade Robertson & Caine i Kapstaden bygger Leopards robusta 43-fotare både för chartermarknaden och krävande privata ägare. (Bilden är AI-genererad)
Linjett 36

Familjen Gustafssons senaste stolthet från Rosättra har redan seglat ett tag men var inte redo att nomineras i fjol. Riktig fining med toppfinish.
Mojito 32

IDB Marines senaste 32-fotare byggs i Bretagne med trubbig scowstäv och sportig look men full familjekomfort i den upphöjda ruffen.
Nautitech 41 Type S

Enligt det franska varvet är deras nya katamaran marknadens lättaste 41-fotare, med en modulär interiör som anpassas för varje ägare.
Outremer 48

360-gradersvy från både salong och sittbrunn underlättar vakthållningen i den här franska 48-fotskatamaranen för långsegling.
Saffier 28 Leopard

Holländsk dagseglare med övernattningsmöjlighet och fartresurser. Välj själv mellan rattar och rorkult och mellan diesel och eldrift.
Skaw A

Benoît Marie har ritat sin foilande tolvmetersbåt för att kombinera familj och fart med så ekologiska byggmetoder som möjligt. Spännande. (Bilden är AI-genererad)
Solaris 55

Från Javier Soto Acebals ritbord kommer nya 55-fotaren, som enligt det italienska varvet ska fungera lika väl för dagsegling som långsegling.
Sun Odyssey 455

Jeanneaus näst största segelbåt ska vara optimerad för familjesegling med walkaroundsittbrunn som förenklar förflyttningar på däck.
Swan 51

Det finskitalienska varvets senaste 51-fotare ska karaktäriseras av förfinad lyx, komfort, klassisk stil och elegans. En Swan helt enkelt.
Tricat 8.50

Infällbara pontoner reducerar den här sportigt snabba franska trimaranens bredd till under tre meter. Spartansk interiör för två.
Windelo 55 Sport

Racingrigg med längre kolfiberbogspröt som ökar segelytan med en femtedel är ett sätt att öka farten i sportutgåvan av denna franska katamaran. (Bilden är AI-genererad)
Text: Joakim Hermansson • 2026-09-01
