Artiklar
-
Så byts en åldrig självläns
Då min nyköpta Maxi 77 från 1975 nyligen besiktades av Conny Zetterberg fick jag två treor i besiktningsprotokollet. Den ena gällde brister i det elektriska vilket jag själv var medveten om. Den andra avsåg självlänsarna, som jag tyckte fungerade tillfredsställande då det regnade eller då man tvättade sittbrunnen. Men när jag tog ut ankaret
-
Blöjor samlar olja under motorn
Här kommer ett gammalt tips för att samla upp oljedroppar från inombordsmotorer. Här kommer ett gammalt tips för att samla upp oljedroppar från inombordsmotorer. Det gäller i första hand för seglare, men är nog användbart även för motorbåtar. För några år sedan slutade handeln att saluföra den gamla varianten av ”vanliga” blöjor som var så
-
Få bort beläggningen ovanför vattenlinjen
Citronsyra är bra för att få bort den smutsgula beläggningen ovanför vattenlinjen vid torrsättning. För att få bort den smutsgula beläggningen ovanför vattenlinjen vid torrsättning, gör på följande sätt: En påse citronsyra, 30 gram, blandas med en deciliter vatten och penslas på med en vanlig pensel. Beroende på temperatur försvinner den gula beläggningen på plasten
-
Miljövänligare toahantering
Efter att ha haft fast toalett med hålltank och så kallad kemtoa (porta porti) föredrar jag porta porti-varianten för sin enkelhet och för att det inte behövs några miljöfarliga kemikalier. Jag slår i en skvätt såpa i spolvattnet, använder lättlösligt papper och tömmer cirka varannan dag. Finns det inget tömningsställe går jag en bit upp
-
Tvätta mässingen fin
Mässing är ju populärt ombord, men ärgar snabbt. Det finns dock ett sätt att slippa putsandet – tvätta i stället med ett tvättmedel du själv blandar. Det finns gott om recept så prova dig fram. Här får du receptet till tre olika blandningar: 1) 1 msk citronsyra rörs ned i 1 liter kokande vatten. Tillsätt
-
Dyrt – men det är nattsömnen värd
Jag köpte 1999 en välskött och fin Najad 340. Men det var rejäla fuktfläckar på dynorna i förpiken. Efter vår första segelsäsong kunde jag konstatera att det var, som vi säger nere i Skåne, ”dyngsurt” under madrasserna och rejält med svartmögel på både dynor och på träfiberplattorna. Dessutom var det dålig sovkomfort på grund av
-
Upptäck de fina sprickorna
Seglare uppmanas varje vår att kontrollera riggen och leta efter sprickor i röstjärn och rigg. Tyvärr kan sprickor i rostfritt stål, bronsgenomföringar och andra metaller vara så fina att de inte går att upptäcka med blotta ögat, förrän det är för sent. Men det finns ett enkelt knep för att avslöja den allra minsta spricka.
-
Enkel ryckdämpare
I en skvalpig gästhamn eller naturhamn kan nattsömnen bli lidande av allt ryckande i förtöjningarna – för att inte tala om påkänningarna på båt och förtöjningsdon. Med en enkel shockcord råder man lätt bot på detta och det fungerar effektivare än man kan tro. Slå en shockcord runt förtöjningstampen och lägg den runt pulpit eller
-
Liten båt – stort äventyr
Att långsegla med liten båt skiljer sig mycket litet från en långsegling med en stor båt. Förberedelserna bör möjligen vara ännu bättre eftersom marginalerna är mindre. Dessutom är komforten betydligt sämre och utrymmet naturligtvis mindre. Bra planering är därför A och O. Men vårt mål med projektet Biscay-Baltic är att genomföra ett stort äventyr, trots att båten - och budgeten - är liten.
-
Den långa färden hem
I somras seglade jag och några vänner i besättningen hem en nybyggd 20-fotsbåt från varvet i Frankrike till Sverige. Det blev ett stort äventyr i en liten båt. I tidigare nummer av Praktiskt Båtägande har jag beskrivit förberedelserna och den första halvan av seglingen. Här kommer rapporten från den andra halvan av seglingen.
